2026款日产轩逸上市：7.58万起“省心版”，连备胎都取消了？

最近你有没有发现，街上的轩逸(图片|配置|询价)是不是越来越多了？7月份销量26337辆，直接拿下紧凑型车销量冠军！现在日产又来搞事情了：2026款轩逸上市，最低7.58万就能开回家。但是等等…这个”省心版”，怎么连备胎都没了？

说实话，刚看到这个消息的时候，我心里是有点打鼓的。7.58万买轩逸？这价格确实香，但取消备胎这操作，真的让人有点摸不着头脑。

01 价格确实很香，但配置被砍得有点狠

先说说这个价格吧，官方指导价11.39万，终端优惠价7.58万，这个差价快4万了！估计很多人看到这个价格，第一反应就是：真的假的？会不会有什么坑？

要我说，这个价格确实挺有诚意的。跟竞争对手比比：- 朗逸起步价7.999万- 长安逸动7.29万起- 轩逸省心版7.58万

价格上确实在合理区间内，但关键是：你能接受被砍掉的那些配置吗？

这个省心版相比真心版，砍掉了什么呢？我给你列一下：- LED大灯没了（卤素灯伺候）- 天窗没了- 倒车影像没了- 中控屏没了- 皮质座椅没了- 远程启动没了- 电子手刹没了- 蓝牙都没了…

看到这个配置单，我的心情真的是很复杂。这不是省心版，这是”省配置版”啊！

02 取消备胎这事儿，真的靠谱吗？

最让人纠结的就是这个备胎被取消了。官方说是换成了”补胎工具包”，听起来挺高大上的，但实际用起来怎么样？

我朋友老张就遇到过这种情况。去年买了辆没备胎的车，结果在高速上轮胎被钉子扎了个大窟窿。补胎工具包？根本搞不定！最后眼睁睁看着等拖车，那个心情啊…

补胎工具包的局限性：- 只能修小的针孔，大破损搞不定- 胎侧破损修不了- 轮辋变形也没戏- 补完的胎只能临时用，还得尽快换胎

坦白讲，取消备胎这个操作，确实是为了降成本。但对于咱们用户来说，这算是把风险转嫁给消费者了。

03 这车到底值不值得买？

从实用角度看：如果你就是城市代步，对配置要求不高，那这个价格真的很香。毕竟轩逸的口碑摆在那里：省油、耐用、空间大。

但是，如果你经常跑长途，或者对安全感有要求，那取消备胎这事儿可能会让你心里不踏实。

有朋友可能会想：7.58万能买到轩逸，冲就完了！但我觉得，买车这事儿，还是要看自己的实际需求。

买车建议：理性看待这个”省心版”

说句大实话，日产这次的操作有点像”真香定律”的反向操作。价格确实香，但配置砍得有点狠。

如果你的预算就在7-8万，主要用途就是城市代步，那这个省心版确实可以考虑。但我建议：1. 试驾一定要做，感受一下没有那些配置是否影响体验2. 考虑一下真心版，多花个几千块，配置丰富很多3. 备胎问题要重视，可以自己单独买一个应急轮胎

最后想说的是：轩逸作为销量冠军，产品力确实是有的。但这个省心版，更像是为了抢占更低价位市场的策略产品。买不买，关键看你能不能接受那些被砍掉的配置。

毕竟，省心不省心，还得看你自己的用车需求。你觉得呢？这个价格的轩逸，你会考虑吗？

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