轿车开腻想升级成SUV？那这辆超级混动的XC70可别错过！

5年前，因为想要升级一辆质感好一些的车，最终选择了较为灵活的S60轿车成为我这五年间的出行伙伴。我的s60已经陪我行驶了4万多公里，之前我讲过挺多S60的好，比如说外观内饰、安全环保、动力、操纵感、保养费用等等，有兴趣的朋友可以翻翻。

但我的这辆S60就完美了吗？并不是！我认为就是它较低的地盘和较紧凑的后排空间是它很明显的短板。这也导致了这段时间，多次产生了要把它换成SUV的念头。

这段时间心血来潮，逛了逛曾经豪华SUV的代表作奥迪的Q5L，结合这个月要上市的搭载SMA超级混动系统的XC70，来简单做个对比，看看哪个更适合我？

Q5L作为已经在市场流通得很成熟的车型，在外观上，显得成熟稳重。就算刚亮相的26款，年轻了些，还是离不开原有的家族味道。

而全新xc70半封闭的前格栅加上驯鹿之角造型的前脸，就显得更新颖，也更年轻。

内饰上，Q5L还是保持着奥迪的德系传统风格，成熟稳重。全新的XC70则在保持简约的前提下一改沃尔沃以往的风格，显得科技感与现代感更强烈。

在燃油经济上，Q5L属于传统燃油车，2.0T的动力，百公里油耗综合油耗在13L左右，对于我这种每天通勤六十公里的人，还是有点劝退的。

XC70首搭的这套SMA超级混动系统，搭载着燃油机和三个电机加三挡DHT变速箱，满油满电的情况下，综合续航居然能够高达1500+km，这确实很厉害了。

在车机上，全新XC70的15.4英寸的中控屏搭配12.3英寸的仪表盘，搭载魅族对沃尔沃深度定制的一套系统。在保留原有极简风格的基础上，又增加了许多实用的功能，流畅度非常好。而Q5L目前在售车型，车机就显得缺了不少娱乐性。

说实话，我承认我对XC70有点心动。XC70两驱长续航版预售 为29.99 万，四驱超长续航版是 32.99 万，这车的配置定这个价格确实不贵，我之前以为至少都是35万以上。

我下一辆车的首选，一定是这台xc70。毕竟搭载这套SMA超级混动系统的XC70，真的不能错过。