买豪车,为了啥,为了有面儿?好像现在车变成身份的象征了,开出去自己都高人一等,但这里面水深得很啊,有些车看着唬人,其实就是“伪豪车”,专门坑人的。
就说丰田埃尔法(图片|配置|询价),在日本才卖20万,到国内能卖到八九十万甚至上百万,价格翻了好几倍。除了外观唬人,配置真不咋地,2.5L四缸发动机,车身钢材也普通,座椅还是仿皮混真皮,也好意思叫豪车?饥饿营销知道不,故意搞得很难买,让那些想装大款的人乖乖掏钱,富豪买它就是撑场面,普通老百姓就被高价迷惑了。

雷克萨斯ES,号称“行政级轿车”,定位很尴尬嘛,比宝马奥迪差远了,开起来也没啥意思,转向不准,没乐趣。优点呢,就是实用,买它的人可能不追求品牌价值,比较务实,但都花这么多钱了,干嘛不买个更好的?
说到路虎,更有意思,好多人冲着情怀去,觉得开路虎有范儿,历史其实不长,1949年才成立,跟那些老牌豪车没法比,油耗高,维护贵,电子系统还经常出问题,车机卡顿,电子元件坏,开了几年,二手车贬值厉害。当然,路虎也有优点,全地形SUV,越野技术牛,买路虎的一般是越野爱好者或者对品牌有情怀,买之前要做好心理准备,这车不好伺候。

对了,还有克莱斯勒300C,当年刚出来很火,外观像宾利,被称为“小宾利”,但是质量问题太多了,发动机启动困难、抖动、漏油,零件还容易坏,经常因为安全问题召回,早期的车型内饰还行,真皮座椅,桃木饰板,买这车的人,追求复古外观和豪华内饰,现在看来,真不值得买。
说到底,买车最重要的还是安全和舒适嘛,那些“豪车”很多都是玩概念,搞品牌溢价呢,老百姓买车要理性,别被那些花里胡哨的东西迷惑了,车是用来开的,不是用来炫耀的,你说是不是。

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