大众又出"狠货"！轿跑、无框门，还搭2.0T+8155芯片

在汽车市场的滚滚浪潮中，消费者的喜好和需求时刻在发生着变化。曾经，上汽大众凌渡(图片|配置|询价)凭借一句 “奢适宽体轿跑” 成功吸引众人目光，走进了大众的视野。不过初代凌渡(品技术)在 “轿跑” 特质的展现上，总让人感觉差了那么一点意思。尽管有与 GTI 相同动力总成的 GTS 车型，但依旧未能在市场上掀起太大波澜。时光流转，来到 2022 年 3 月，全新一代凌渡(用车口碑) L 横空出世，这一次，它在轿跑风格的塑造上有了实质性的突破。无框车门、掀背尾门以及极具跑车风味的蚌式机盖，每一处设计都在彰显着它轿跑的身份。可新的问题又随之而来，其搭载的 150 马力 1.4T EA211 发动机，日常驾驶中能做到节油好开，但倘若想要体验速度与激情，就显得力不从心了。好在，三年之后，搭载 2.0T 发动机的全新凌渡 L GTS 重磅回归，再次点燃了车迷们对于高性能轿跑的热情。

新款凌渡 L 在外观上有着不少可圈可点的变化。其大灯造型变得更为纤细，内部灯组样式也经过精心调整，这一改变让前脸看起来更具攻击性。车尾部分同样焕然一新，收窄的尾灯高度搭配内部流光 LED 灯组，与当下大众其他车型形成了明显的差异，辨识度极高。而 GTS 车型配备的双边单出排气，则进一步凸显了其运动属性，仿佛时刻在向外界宣告它的不凡实力。

坐进车内，虽然整体内饰风格对于熟悉大众品牌的消费者来说并不陌生，但其中也有着不少升级之处。10.25 英寸的液晶仪表与 12.9 英寸的中控屏组成的大连屏设计，已然成为近两年大众新车的标准配置。这块中控屏不得不提，它采用了高通 8155 芯片驱动，操作流畅度相较于大众老一代车机有了显著提升。同时，屏幕的显示效果堪称出色，无论是亮度还是细腻程度，在当下的燃油车领域都处于L先水平。不仅如此，它还接入了文心大模型与科大讯飞语音系统，支持多种方言，极大地提升了人机交互体验。

凌渡 L GTS 最大的亮点之一，无疑是其动力系统。它搭载的并非是新任机皇 5 代 EA888 发动机，而是我们熟悉的 3 代 EA888 2.0T 高功率发动机。这台发动机最大功率可达 162kW，峰值扭矩 350N・m，匹配 DQ381 双离合变速箱，官方百公里加速仅需 6.98 秒。这样的动力表现，在 15 万价位的燃油车中，绝对是居首。之所以选择 3 代 EA888，一方面是因为 5 代 EA888 研发由奥迪主导，血统较为 “高贵”，成本较高；另一方面，3 代 EA888 经过市场多年的检验，成本较低，并且后市场改装资源丰富，可玩性极强，能满足众多追求个性化的消费者需求。

在实际驾驶体验中，3 代 EA888 的动力表现十分出色。以在保时捷位于上赛的试驾场地试驾为例，在 80km/h 以内的速度区间，加速感强劲有力，能让驾驶者充分感受到速度带来的激情。7 速的 DQ381 湿式双离合器变速箱换挡迅速，基本能满足驾驶者对于动力衔接的需求。不过，和不少新大众车型一样，凌渡 L GTS 没有配备手动模式，这对于一些热衷于手动操控的驾驶者来说，稍显遗憾。

在极限操控方面，虽然未能亲自驾驶体验，但通过坐在副驾观察以及参与特定体验项目，也能感受到它的不凡。其悬架支撑性表现优异，并非单纯依靠高刚度弹簧，更多是通过避震器的低速压缩阻尼来实现，在保证舒适性的同时，也能为激烈驾驶提供有力支撑。在车尾动态表现上，推头趋势并不明显。在上海保时捷中心的 “甩尾” 体验项目中，凌渡 L GTS 能迅速响应方向输入，即使驾驶者本能地快速转动方向盘救车，车辆也能很好地 “吸纳” 这些操作，展现出了良好的操控稳定性，甚至在水滑体验中，ESP 基本都无需介入。而在金卡纳体验环节中，其底盘在低速弯的操控能力令人惊喜，极限宽容度很高，即使以较为激进的驾驶方式去驾驶，车辆也不会轻易失控，前轮始终能引导整车驶向正确路线，这对于驾驶经验不足的新手来说，无疑是一大福音，让他们也能轻松体验到驾驶的乐趣。

除了 GTS 版本的高性能动力，凌渡 L 普通版本车型同样有着自身的优势。它搭载的 1.5T EVO II 净效发动机，最大亮点在于能使用 92 号汽油，大大降低了使用成本。官方公布的综合油耗较低，每公里成本仅约 5 毛钱，对于日常通勤以及家用来说，经济性十足。而且在动力输出上，也完全能满足城市道路和一般高速行驶的需求。

凌渡 L 的轿跑造型也是吸引消费者的一大亮点。无框 4 车门设计，不仅提升了车辆的整体颜值，更带来了一种独特的开门体验，每次开门都能成为街头的焦点。溜背车身线条流畅自然，从车头一直延伸至车尾，营造出一种优雅而动感的姿态。19 寸运动轮毂搭配双出排气以及熏黑套件，进一步强化了它的运动风格，行驶在路上，回头率爆表。

在空间方面，凌渡 L 拥有高得房率的宽适空间，2731 毫米的轴距为车内乘客提供了较为充裕的腿部空间。无论是日常家庭出行，还是商务接待，都能让乘客坐得舒适。同时，电动掀背式大尾门的设计，不仅方便了大件物品的装卸，在取放行李时更加便捷，而且也提升了车辆的实用性。

安全性能一直是德系车的强项，凌渡 L 也不例外。其采用高强度车身结构，大量高强度钢材的使用，为车辆提供了坚实的保护框架。同时，配备 10 安全气囊，全方位保障驾乘人员的安全，即使在发生意外时，也能最大程度减少伤害。

在价格方面，在成都车展上，官方公布了凌渡 L 11.99 - 13.59 万的限时零售价，凌渡 L GTS 13.99 - 15.59 万的限时零售价。这样的价格，可以说是相当具有竞争力。与同级别竞品相比，例如思域 Hatchback，凌渡 L 在动力性能（尤其是 GTS 版本）、空间以及配置上都有着明显优势；领克 03 虽然配置较为丰富，但凌渡 L 在油耗以及保养成本上更具优势；而比亚迪海豹作为电动车，虽然加速更快，但存在充电不便的问题，且凌渡 L 在价格上更为亲民。

从版本推荐来看，如果您预算有限，更注重日常使用的经济性和实用性，那么 1.5T 版本的凌渡 L 就完全可以满足您的需求，其在油耗、空间以及配置等方面的综合表现，能为您带来舒适且经济的用车体验。如果您追求极致的动力性能和驾驶乐趣，对价格敏感度相对较低，那么凌渡 L GTS 无疑是您的合适之选，它强大的动力和出色的操控性能，能让您尽情享受驾驶的激情。

总的来说，全新凌渡 L 家族，无论是普通版本还是 GTS 版本，都凭借自身出色的产品力，在竞争激烈的汽车市场中占据了一席之地。其在动力、外观、内饰、空间、安全以及智能等多方面的优势，再加上极具吸引力的价格，对于那些追求个性、性能与实用性兼具的消费者来说，无疑是一个非常不错的购车选择。在新能源汽车逐渐崛起的当下，凌渡 L 以其独特的魅力，为燃油车爱好者们提供了一个继续热爱燃油车的理由。倘若您近期有购车打算，不妨到当地经销商处，亲身感受一下全新凌渡 L 的独特魅力，相信它会给您带来意想不到的惊喜。