丰田雷凌换2.0L发动机，销量暴跌后能否翻身？取消小排量成谜

9月10日工信部公示了新款丰田雷凌(图片|配置|询价)信息。新车车身加长55毫米到4695毫米，轴距增加50毫米到2750毫米。燃油版换装凯美瑞同款2.0L发动机，最大功率126千瓦，但1.5L和1.2T车型未申报。混动版保持原有参数，继续用1.8L发动机加电机组合。

现在买雷凌的人变少了。今年8月销量只有1982辆，比轩逸、朗逸差很多。丰田说新款车空间更大，动力更强，但没提小排量车型会不会继续卖。之前1.2T和1.5L版本省油，现在换成2.0L四缸发动机后油耗可能更高。

燃油版发动机从1.2T变成2.0L，功率从85千瓦涨到126千瓦。变速箱还是CVT，但混动版保持E-CVT不变。现在在卖的旧款1.2T最大扭矩185牛·米，新款2.0L没公布具体数据。用户不知道新发动机实际开起来省不省油，只看到参数变强了。

丰田说新款车和混动版外观一样，没大改设计。但尺寸加长后后排空间可能更好。现在国产新能源车便宜又配置高，比如比亚迪秦卖十万出头，有快充和大屏幕。雷凌混动版综合功率101千瓦，但价格比燃油版贵两三万。

消费者在等新款价格。旧款1.5L最低配才十万多，2.0L如果定价太高可能没人买。丰田官网没说明1.5L和1.2T会不会停产，4S店销售说暂时没收到消息。现在年轻人更愿意买电动车，燃油车市场越来越小。

新款车9月公示后要等几个月才能上市。车主论坛有人问2.0L到底比1.2T好在哪，也有人说丰田该推出插电混动。经销商说雷凌现在月销量连两千辆都不到，新款如果卖不好可能彻底退出部分市场。

工信部数据里没提配置变化，比如车机系统和安全功能。之前老款被吐槽屏幕小，辅助驾驶功能少。现在国产车标配L2级驾驶辅助，雷凌连自动泊车都得加钱选装。用户想不明白丰田为什么不跟进。

丰田在华销量下滑明显，今年前八个月雷凌累计卖了不到五万辆。对比之下，轩逸同期销量超30万辆。新款车改变的都是参数，没提智能座舱或电池技术。车主可能继续选择比亚迪或吉利，除非价格有惊喜。

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