

9月15日,哈弗二代大狗正式更名哈弗大狗PLUS(图片|配置|询价)并上市。新车型预售价13.58万元起,限时预售换新价低至11.28万元起。这款车并非全新换代,而是基于现款二代大狗的升级版本,外观延续硬朗线条,细节调整包括尾灯组设计更新和“GWM”标识替换此前的“HAVAL”标,内饰则换装双辐式方向盘和怀挡设计,配备14.6英寸悬浮屏、Coffee OS 3车机系统及9英寸W-HUD抬头显示。
动力系统是核心升级点。哈弗大狗PLUS提供三种动力选择:燃油版搭载1.5T或2.0T发动机,插混版(PHEV)采用1.5T发动机与电动机组成的混动系统,并应用长城第二代Hi4电四驱技术。PHEV版本纯电续航105公里(NEDC标准),综合续航超1000公里,系统总功率240kW,扭矩530N·m,WLTC综合油耗仅1.85L/100km。这一数据在同级插混SUV中具备竞争力,例如对比比亚迪宋PLUS DM-i的102km纯电续航和丰田RAV4双擎E+的95km续航,哈弗在续航和扭矩输出上略占优势。
定位与市场表现。哈弗大狗PLUS定位“中型SUV”,车身尺寸4705×1908×1780mm,轴距2810mm,相比本田CR-V、长安CS75 PLUS等紧凑型SUV,空间维度明显更大。8月其PHEV版本销量提升显著,部分得益于插混市场整体增长和限时预售政策刺激。哈弗狗品类自2020年开创“3/4刻度”理念(介于城市SUV与硬派越野之间),试图平衡舒适性与越野通过性。大狗PLUS延续这一思路,最小离地间隙200mm,接近角24°、离去角30°,支持9种全地形模式,适合轻度越野和城市通勤双场景。
争议点与用户权衡。哈弗大狗PLUS的定价策略存在讨论空间:11.28万元的起售价直接切入主流紧凑型SUV区间,但低配版本是否为燃油版?高配PHEV版是否值16万元?对比竞品,比亚迪宋PLUS DM-i起售价15.48万元,吉利银河L7约14万元,哈弗价格看似激进,但需注意其低预售价可能限时或对应特定配置。另一方面,哈弗柠檬平台和Hi4技术虽宣称高性能,实际油耗和电控稳定性仍需用户长期验证。墨隐说:性价比是敲门砖,但长期体验才是留存用户的关键。
文化与品牌视角。哈弗狗系列的命名(大狗、酷狗、二代大狗)打破传统车企严肃形象,通过用户共创强化情感连接。这种“网红营销”虽吸引年轻群体,但也需避免过度娱乐化稀释技术口碑。长城汽车在SUV领域有多年积淀,但新能源转型稍显滞后,大狗PLUS的插混版本承载着品牌抢占轻越野新能源市场的野心。
墨隐评车:
哈弗大狗PLUS是一款精准卡位产品——它用低价策略吸引预算有限但渴望“可城可野”的用户,技术参数亮眼,但真实场景下的可靠性、油耗表现以及品牌能否支撑溢价仍需观察。如果你需要一辆空间大、能轻度越野且日常成本低的SUV,它是值得考虑的选项;但如果追求极致越野或纯电优先,或许需观望或对比坦克300、比亚迪仰望等产品。
欢迎评论区聊聊:你会为“限时低价”买单吗?认为插混SUV该卷参数还是卷体验?#轻越野SUV选谁更香#
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