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    2026款大众凌渡L:油电同进,四维升级,开启轿跑新篇章!

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    梅说车闻2025-09-11

    这是一场没有硝烟的战场,伴随着成都车展的火热进行,传统燃油车领域也在热火朝天的展示着各家创新产品。如丰田、领克、本田等众多品牌,都是各有千秋。在这场车展的聚光灯下,大众汽车也不甘落后,以一场"油电同进"的先进科技,携旗下一款刚刚上市的2026款凌渡(图片|配置|询价)L震撼登场,它以11.99万元的起售价强势切入A+级轿跑市场,以"四维升级"重新定义了运动美学,更以GTS性能版和官方改装套件的双重惊喜,为年轻消费者开启了一场兼具速度与个性的驾控革命。新车上市售价区间为15.09~19.59万,下面我们一起来详细了解一下这款车型。

    强劲的动力输出,使它的动力也不容小觑

    我曾探索过很多车型,一直认为一款车的动力与续航是个关键,就像2026款凌渡(逛导购)L 300TSI DSG凌风版与丰田卡罗拉燃油版,先看看凌渡(用车口碑)L这款车的动力续航实力表现。这款车搭载了一台1.5TEVO II净效发动机,功率达到了118kW,扭矩为250N·m。它的高性能动力版本,搭载了EA888 2.0高功率发动机(百公里加速为6.98秒),都具有着强大的爆发力和持久的耐力。当我一脚油门踩下去,这股强大的动力瞬间释放,即使在高速公路超车或变道也是轻松愉悦。相比丰田卡罗拉燃油版,它主要提供1.5L和1.2T等发动机。其中,功率至高可达101kw,扭矩达142kw,显然在动力输上略逊于凌渡L。在加速、超车等场景下,凌渡L表现的更加出色,驾驶起来更有冲劲。卡罗拉虽然也能稳步前进,但在爆发力上就有点逊色了。

    这款车的1.5T发动机配合7档双离合变速箱,像是一对默契十足的搭档。动力响应非常快,只要我发出指令,它就能立刻做出反应。在中高速行驶时,它能更轻松地实现提速,特别是在高速公路上超车时,只需轻轻踩下油门,就能轻松实现。相对卡罗拉由于发动机排量和功率相对较小,在动力响应和加速方面就相对逊色了。

    燃油经济性和续航能力:2026款凌渡L 300TSI DSG凌风版,它的WLTC综合油耗是5.45L/100km,油箱容积有50L,这么一算,理论续航里程差不多能达到917公里。开着它踏上一场长途旅行,也是一件很轻松的事,不用频繁地寻找加油站,可以一路畅通无阻地欣赏沿途的风景。对比卡罗拉,它的1.5L车型WLTC综合油耗是5.41L/100km,油箱容积是47L,理论续航里程大概是776公里;1.2T车型WLTC综合油耗为5.88L/100km,理论续航里程约为759公里。虽然这两款车的油耗相差不算大,但是凌渡L的油箱容积更大,也意味着它的理论续航里程更长。在长途驾驶的时候,更长的续航可以给我们带来更为丰富的驾驶体验。

    满满的科技感+宽阔的空间

    我们再来对这款车做个更详细的了解,坐进驾驶舱,明显能感觉到它在内饰上下了功夫。新款凌渡L换装了12.9英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,关键是这两块屏幕之间没有明显边框,远远看去像是一整块连屏,增强了视觉冲击力,一坐进去,就能感觉它的科技感。而且这款车全系都换装了高通8155芯片,车机流畅度大幅提升。当打开导航、切换音乐时基本没有延迟,语音控制也非常灵敏。再看看卡罗拉,它可能没有类似高规格芯片,也没有大屏连屏设计,在科技感和流畅度上,可能有点逊色。

    2026款凌渡L搭载了融入语言大模型的语音助手,手机有了这个智慧的小助手,大部分功能基本都可以通过它来解决,我只动动嘴,就能轻松操控车内各种设备,简直太方便了。而且车内大部分功能区域基本都向驾驶员一侧集中,这彰显出以驾驶员为中心的设计理念,更加方便驾驶。虽然卡罗拉也可能具备一定的智能交互功能,但在融入大模型语音助手等方面,跟凌渡L比起来,还是差那么点意思。

    这款车车顶配备了单天窗,这天窗像是一扇通往天空的窗户,让车内采光更加通透。在晴朗的天气里,当开车行驶在路上时,打开天窗,让阳光射进来,洒在身上,犹如在大自然中漫步一样舒适。再看卡罗拉虽然也可能有天窗配置,感觉在采光和营造惬意氛围上,可能逊色于凌渡L了。再加上凌渡L有K歌功能,还搭配了30色氛围灯。像是把KTV搬进了车里,在长途旅行的时候,也可以尽情高歌,来释放疲惫。或者等人的时候,也能来上一曲,打发无聊的时光。再加上30色氛围灯,给车内营造出独特的氛围感。

    独特的大“众”脸,让人一眼忘不掉

    远远望去它那张大“众”的脸,主要采用了潮流数字超跑设计。全新的LED灯组搭配L型飞翼格栅,组合在一起酷炫极了,再加上俯冲式车头搭配凌厉线条,有很大的视觉冲击力,让人一眼就被它吸引。改款后的贯穿式发光LOGO,是前脸的一大亮点。到了晚上点亮之后,辨识度极高,而且它还能与转向灯同步闪烁,相比老款更加精致。前脸基本延续了2025款车型轮廓,不过换装了新造型进气格栅,内部有多个L形装饰件。同时前包围两侧设计也进行了同步调整,让整个前脸看起来更加协调、更加有层次感。它前脸的大嘴造型得以保留,不过保险杠款式以及中间饰条经过优化,变得更加精致了。贯穿灯带以及大灯线条更加平直,看起来也更加有精神。

    车身侧面采用了轿跑加溜背的造型设计,凌厉俯冲的轿跑身段搭配跑车专属的溜背流线车身,展现着动感的舞姿,将优雅与动感美妙融合。溜背线条从B柱开始下滑,一直延伸到C柱的小尾翼,无需改装便自带运动范儿。无框车门也是该车的一大亮点,开关门时玻璃会自动下降一点,关上门后又轻轻升起,那种仪式感让人感觉特别有格调。一条腰线连接车身,进一步展现出车辆的修长感与时尚感,让车子看起来更加流畅、更加迷人。

    它配备了17英寸的熏黑样式轮毂(高功率版搭配的是19英寸熏黑轮毂),搭配205/55 R17的轮胎,视觉上饱满大气。而且行驶稳定性也比小轮毂更好,C柱位置设有小尾翼,进一步强化了整车的运动属性,让我们在驾驶过程中更加安心、更加自信。

    车机配置丰富,驾乘安全可靠

    再来看看这款车强大的智能安全配置,2026款凌渡L换装了高通8155芯片,拥有强大的算力。在自适应巡航、车道保持这些功能运行的时候,它能够以极快的速度处理传感器收集到的信息,在短时间内迅速做出反应决策。相较丰田卡罗拉,在芯片算力上可能有点跟不上节奏,系统响应速度相比之下明显慢了一拍。

    这款车主要以科技感与智能化为基石,它的智能辅助驾驶功能很强大,丰富又集成度高。当遇到前方车辆急刹车这种紧急情况时,它像一位训练有素的保镖,不仅可以自行紧急制动,还能同时调整座椅位置、收紧安全带,全方位地保护乘客的安全。而卡罗拉虽然也有类似的驾驶辅助功能,但在功能的集成和协同工作方面略逊一些。2026款凌渡L搭载了融入语言大模型的语音助手,在驾驶过程中,驾驶员只需要通过语音指令,就能轻松操作导航、调节空调、开关车窗等功能。这样一来,驾驶员就可以把更多的注意力集中在道路上,心无旁骛地应对路况。而卡罗拉虽然也有语音控制功能,但在融入大模型后所带来的智能交互便捷性和安全性提升方面,明显稍逊一筹。

    惊喜多多,福利多多

    该款车型以旧换新至高可补贴10000元,非本品以旧换新至高可补贴4000元。另外还有更多礼包补贴(新车可享5000元大礼包),以及现金补贴(至高2.8万)。凌渡L各个版本补贴价格也有所不同,各地区运营商福利政策也有所差异,具体可咨询当地经销商。另外本车型整车保修期限为三年或10万公里(所有活动截止至2025年9月30日)。

    我通过探店、试驾、体验,总结凌渡L无论是科技感、智能交互,还是内部氛围营造,在同价位产品中都有着不错的体现。它在外观、内饰、空间、动力续航以及智能安全方面都有着优秀的表现,是一款适合追求科技感和舒适性的智能座驾。

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