晚自习后，这些“夜间出行隐患”要警惕！

新学期开启，傍晚至夜间的出行路上，车流、光线与白天大不相同，一些看似“无所谓”的小行为，在夜间可能埋下交通安全隐患。

典型违法行为

部分学生为抄近路，在无路灯路段横穿没有斑马线的马路，被过往车辆剐蹭。

电动车骑行者夜间不开灯、逆行闯入机动车道，与转弯车辆发生碰撞。

少数家长接送时，在学校门口随意停车占道，导致后方车辆拥堵，学生不得不穿行车流。

针对这些夜间高发风险，甘肃公安交警梳理了“晚自习后安全出行要点”，请务必记牢！

步行：避开“夜间视觉陷阱”

不闯“视觉盲区”：夜间无照明路段、大型车辆周围、围墙或绿化带拐角处存在显著视觉盲区，机动车驾驶人难以及时发现行人。应优先选择有路灯照明、标线清晰的斑马线通行。如无斑马线，须在确认左右至少50米内无来车（或车辆速度较低、具有足够安全距离）后，直线快速通过，严禁中途停留、折返或奔跑。绝对禁止为缩短行程时间穿行无人小巷、停车场或照明不足的施工路段。建议选择沿街商铺亮灯、设有公共监控的主干道行走，提高自身可见性。

不用耳机隔绝环境声音：夜间车辆噪音较小，佩戴耳机会严重削弱对周围环境的听觉感知，无法及时察觉靠近的车辆。步行时应保持听觉警觉，特别留意身后车辆灯光及声音变化，避免在行走过程中使用耳机收听音乐或进行通话。

骑行：强化夜间防护

（注：未满12周岁禁骑自行车，未满16周岁禁骑电动自行车）

自行车骑行须知：

必须安装反光装置：车身应粘贴反光条，尾部挂反光牌。

严禁载人：自行车不得搭载同学。

不骑入机动车道：尤其无专用非机动车道路段应推行或靠近道路右侧骑行。

电动自行车骑行规范：

强制开灯：傍晚离校必须开启前灯和尾灯，定期检查电量。

限速慢行：校园周边人车混杂，骑行时应在规定车道内或靠近道路右侧行驶，且时速应控制在15公里以内。

一人一车：严禁搭载同学，佩戴安全头盔。

乘车：拒绝“夜间危险搭乘”

警惕无照明及非法营运车辆：夜间存在部分车辆为逃避监管关闭车灯、隐蔽停靠于暗处从事非法营运，该类车辆缺乏必要安全保障。请务必选乘正规出租车（具备顶灯、规范计价器及企业标识）或合规网约车（平台预约，车辆信息与订单一致）。上车前记录车牌号并报备家人，建议结伴乘车。

落实下车安全操作：车辆停稳后，不应急于打开车门。应先由驾驶人通过内外后视镜观察后方情况，确认无车辆、行人临近后，从右侧车门采用“远端手开门法”（即右手开左门，左手开右门）方式开启车门，有效防范“开门事故”。

拒绝乘坐超员车辆：超员车辆行驶时制动性能及稳定性显著下降，尤其是夜间行驶安全隐患更为突出。应自觉拒绝乘坐超过核定载客人数的车辆，坚持“安全第一，宁愿等候，绝不冒险”。

家长护航

杜绝“夜间接送陋习”

不做“占道停车族”：接送学生时，车辆应严格即停即走，不得占用斑马线、非机动车道及消防通道，避免学生被迫在车流中穿行。

“备齐”反光装备：为学生配备反光书包、反光贴片、带反光条的服饰或雨具，显著提升其在夜间低光环境下的可视性，增强被动安全保障。

“预判”路况早出门：夜间车流复杂，尤其大型车辆较多，建议预留充足时间，提前出行，避开高峰时段。遇交通拥堵时保持耐心，避免催促，确保上下车安全。

愿每位莘莘学子

晚归途中

平安相伴，顺利抵家

来源：甘肃省公安厅交通管理总队