蓝电E5 Ultra版深度体验：10万级插混SUV的空间与品质之选

在中型插电混动SUV市场中，蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价) 2026款 165km 长续航先享版Ultra（以下简称蓝电E5 Ultra）以其12.98万的指导价和越级配置吸引了广泛关注。本次我们将通过多维度的实测体验，结合与风神L7 PHEV 2025款 110长续航舒享型（指导价9.99万）的对比，客观分析这款车的实际表现。

蓝电E5 PLUS

最低售价：9.98万起

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懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车7.58万起 | 19辆

风神L7 PHEV

最低售价：8.99万起最高降价：2.20万

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懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车7.28万起 | 6辆

从第一印象来看，蓝电E5 Ultra延续了家族化的设计语言，4760mm的车身长度和1710mm的高度赋予了车辆沉稳的视觉姿态。前脸采用横向延展的格栅设计，配合LED远近光大灯和日间行车灯，在保持简洁的同时不失辨识度。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板延伸至尾灯，搭配235/50 R19轮胎和铝合金轮毂，兼顾了视觉美感和通过性。相比之下，风神L7 PHEV虽然车身长度略短（4685mm），但1900mm的宽度和隐藏式门把手设计更偏向运动风格，两者在外观上呈现出不同的设计取向。

进入车内，蓝电E5 Ultra的座舱布局强调实用性与科技感的平衡。中控台搭载15.6英寸彩色屏幕，分辨率为1920x1080，像素密度达到141PPI，显示效果清晰细腻。车机系统支持HUAWEI HiCar和Carlink手机互联，并配备4G网络和OTA升级功能。实际操作中，语音识别控制系统响应迅速，支持连续性语音识别和可见即可说功能，对多媒体、导航等功能的控制较为便捷。风神L7 PHEV则采用14.6英寸中控屏和百度地图导航，在屏幕尺寸和互联功能上稍逊一筹，但基础的语音控制和人机交互也能满足日常需求。

空间表现是蓝电E5 Ultra的核心优势之一。实测中，身高180cm的体验者将前排座椅调至合适位置后，头部空间剩余一拳两指。保持前排不动，同一体验者进入第二排，腿部空间达到两拳以上，头部空间为一拳一指。车辆提供5座和7座两种布局（7座需选装），第二排座椅支持40:60比例放倒，行李舱容积可在465L至1701L之间灵活调整。值得一提的是，第二排座椅的靠背角度可调，长途乘坐时能有效缓解疲劳。风神L7 PHEV作为紧凑型SUV，轴距为2775mm，后排腿部空间约为一拳半，后备厢容积413-950L，整体空间表现中规中矩，但缺少7座选项和空间灵活性。

动力系统方面，蓝电E5 Ultra搭载1.5L自然吸气发动机（最大功率70kW）和前置永磁同步电机（总功率160kW，总扭矩330N·m），匹配E-CVT无级变速箱。车辆支持纯电、混动等多种驾驶模式，CLTC纯电续航达165km，综合续航1300km。在实际道路测试中，车辆起步阶段以电机驱动为主，响应轻快且静谧性良好；中高速工况下发动机介入顺畅，动力输出平稳。官方公布的百公里加速时间为7.8秒，WLTC综合油耗0.94L/100km，低电荷状态油耗5.6L/100km，燃油经济性表现值得肯定。风神L7 PHEV采用1.5T涡轮增压发动机（最大功率113kW）和单电机组合，系统综合功率265kW，纯电续航110km（CLTC），动力参数更突出，但油耗数据略高于蓝电E5 Ultra（WLTC综合油耗1.49L/100km）。

充电与续航部分，蓝电E5 Ultra配备25kWh磷酸铁锂电池，支持快充（0.9小时充至80%）和慢充（4小时充满），并搭载电池温度管理系统（低温加热和液态冷却）。在实测中，环境温度25℃条件下，从30%电量快充至80%耗时约50分钟，与官方数据基本吻合。车辆还支持VTOL对外放电功能（最大功率3.3kW），适合露营等户外场景。风神L7 PHEV的电池容量为17kWh，快充时间0.43小时（30-80%），慢充需4.7小时，充电效率略优于蓝电E5 Ultra，但电池容量和纯电续航较短。

智能化配置上，蓝电E5 Ultra提供L2级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，并配备前后驻车雷达、360°全景影像和透明底盘。实际驾驶中，车道保持系统对车道的识别准确，加减速动作自然，但在弯道较大时需人工介入。车辆还提供前排座椅加热通风、256色氛围灯、可开启全景天窗等舒适配置，提升了用车体验。风神L7 PHEV在驾驶方面仅配备定速巡航和倒车影像，缺乏高阶辅助功能，但其标配的主动闭合式进气格栅和运动风格座椅在一定程度上弥补了配置差异。

安全性能方面，蓝电E5 Ultra采用高强度车身结构，配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和侧安全气帘，并搭载ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统等主动安全功能。车辆还提供胎压显示、儿童座椅接口和后方碰撞预警，整体安全配置较为全面。风神L7 PHEV的基础安全配置与蓝电E5 Ultra相近，但缺少侧气帘和主动安全预警系统，被动安全性能稍显不足。 从价格和政策来看，蓝电E5 Ultra的官方指导价为12.98万，享受厂家补贴（至高4000元）和线上购车补贴（至高7000元），叠加国家以旧换新政策后，实际入手门槛进一步降低。风神L7 PHEV的起售价为9.99万，但配置和空间不及蓝电E5 Ultra，两者面向的用户群体存在差异。

蓝电E5

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.79懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车5.78万起 | 9辆

经过全面对比，蓝电E5 Ultra在空间、续航和配置方面展现出了较强的产品力，尤其适合注重大空间、长续航和家庭出行的用户。风神L7 PHEV则在动力性能和充电速度上有所优势，更适合预算有限但追求动力表现的消费者。总体而言，两款车型各有侧重，用户可根据自身需求进行选择。