67万多拿下陆地头等舱，19年路虎揽胜3.0T

揽胜，作为路虎家族中的旗舰车型，自问世以来便以其卓越的舒适性和出色的越野性能赢得了全球车迷的推崇。其发展历程可追溯至路虎卫士(图片|配置|询价)的前身——1948年推出的路虎Series I车型，该车型以其坚实的构造和可靠的性能奠定了路虎品牌的坚实基础。1970年，第一代路虎Range Rover（揽胜）正式亮相，它的诞生旨在填补当时市场上对于一种既能提供高级旅行体验、又不失野外驾驶乐趣的车型的空缺。自第一代车型亮相以来，路虎揽胜就以其卓越的舒适性和出色的越野性能成为了豪华SUV领域的标杆。历经五十余年的发展，如今已经发展到了第五代车型。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜，看看这辆车是否符合您的心意。

今天介绍的这辆2019款路虎揽胜3.0 V6 SC盛世版，整体状况良好，体现了其优雅与力量的完美融合。从车头方向看去，经典的路虎家族式设计语言映入眼帘，多边形进气格栅搭配黑色饰条和精致的内部结构，展现出既霸气又不失优雅的视觉效果。车头两侧的LED近光灯和氙气远光灯呈现出独特的照明设计，不仅提升了夜间行驶的安全性，更在细节之处彰显了车辆的高端品质。此外，大灯雨雾模式、自适应远近光调节以及延时关闭等功能的加入，为驾驶者提供了更加智能、便捷的照明解决方案。流线型的引擎盖线条延伸至车身侧面，勾勒出一种动态的美感，而前低后高的腰线设计则赋予了车辆一种蓄势待发的力量感。

内饰方面，这款车同样展现出了不俗的设计感与实用性。黑色的内饰配色低调而不失奢华，真皮座椅不仅触感柔软，更在细节之处展现了工艺的精湛。中控台区域，一块10.2英寸的触控式液晶屏集成了导航、蓝牙电话、手机互联映射等多项智能科技配置，为驾驶者提供了更加便捷的操控体验。同时，屏幕还支持手指触摸操作，使得驾驶者能够更加直观、迅速地控制车辆的各项功能。座椅方面，前排座椅配备了加热、通风、按摩以及电动调节等功能，为乘客提供了极致的乘坐舒适度。而后排座椅同样宽敞舒适，配备了多种调节选项，确保了乘客在长途旅行中的舒适感受。在空间布局上，这款车充分考虑了乘客的需求与舒适度，无论是腿部空间还是头部空间都得到了合理的规划与设计。行李舱容积达到了900L，并可通过后排座椅的调节进一步扩展至1943L，充分满足了家庭出行或长途旅行的储物需求。

动力方面，该车搭载了一台3.0T 340马力V6机械增压发动机，最大功率为250kW，最大扭矩为450N·m，配合8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，使得车辆在保持强劲动力输出的同时，也具备了出色的燃油经济性和稳定性。这一动力组合无论是在城市道路行驶还是面对复杂的越野路况，都能够游刃有余地应对各种挑战。综合来看，这辆2019款路虎揽胜3.0 V6 SC盛世版在外观、内饰、动力等方面均展现出了其作为一款豪华SUV的非凡实力。接下来，我们将为您详细展示这辆车的具体车况。

车辆档案

今天我们要介绍的这辆二手路虎揽胜，具体版本是2019款3.0 V6 SC盛世版。它的首次上牌时间为2019年11月，至今已经行驶了13.04万公里。该车的车源地和上牌地均为长春。这辆车有过一次过户记录，车身颜色为白色，排放标准为国V。值得一提的是，这辆车还经过了一些改装，我们将在后续的内容中为您详细介绍具体的改装情况。

车况解读

在购买二手车的过程中，车况始终处于买家关注的核心。今天，我们将深入剖析这辆二手路虎揽胜的车况细节，助您作出更明智的决策。首先，我们注意到这辆车在外观上存在一些瑕疵，包括多处剐蹭和两处钣金喷漆。这些瑕疵可能是因为日常使用中的小碰撞或擦伤所致，属于正常现象。车身覆盖件经过了一次钣金喷漆处理，这通常是为修复轻微损伤而采取的措施，不影响车辆的结构完整性。外观部件的划痕和剐蹭也是常见现象，通常源于日常使用中的小摩擦。

对于一款行驶了13万多公里的车辆而言，这些瑕疵完全在预料之中。真正需要关注的是车辆是否存在重大事故、是否为泡水车或火烧车等严重问题。经过全面检测，我们可以负责任地告诉您，这辆车已经过全方位的事故检测，包括24项重要检查，结果表明它并非重大事故车。同样，在泡水检测和火烧检测中，该车也顺利通过了所有项目，证实其未经历过严重的泡水或火烧事故。这一系列检测结果有力地证实了这辆车的整体车况良好，您可以放心查看。

内饰检测报告

在内饰检测方面，该车同样表现出了良好的维护状况。经过全面检查，未发现明显的问题，这进一步证实了车主对车辆的精心呵护和良好使用。以下是内饰检测的具体问题，以及对应瑕疵的实拍图展示。

主驾座椅

描述：改装

副驾座椅

后排座椅

这些改装可能是车主根据个人需求和喜好对车辆内饰进行的一些个性化调整，例如更换座椅材质、增加舒适性配置等。只要这些改装未对车辆的结构安全和功能性造成负面影响，通常被视为合理且常见的车辆使用行为。在评估车辆的整体车况时，应更加注重车辆是否经历过重大事故、是否为泡水车或火烧车等严重问题，因为这些因素对车辆的安全性和使用寿命有着更为直接和严重的影响。而内饰的改装情况，虽然也可能会影响潜在买家的购买决策，但通常不会被归类为重大事故或其他严重车况问题。

总体而言，这辆车在内饰检测方面的表现良好，未发现明显的问题，这进一步证实了车辆的整体车况如描述所示。

市场行情与用车成本

二手车的定价远比新车复杂，每辆车的车况各异，直接影响着其市场价格。根据目前市场行情，这辆二手路虎揽胜的估价区间在63.77万至76.67万之间，而其报价为67.8万，位于市场合理区间内。关于用车成本方面，该车的年均综合用车成本约为2.7万元，这一数字与同级别车型相比保持了相对均衡的水平。在选择二手车时，除了购车初期投入外，还需合理预期日常使用中的油费、保养费、保险费等开支，确保长期使用过程中财务安排合理有序。

总结与建议

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。