三年准新一手雅阁，10万出头，代步练手好选择！

作为本田的传奇车型，雅阁(图片|配置|询价)自1976年诞生至今，已演化出十代车型，在全球市场收获了超2200万用户的喜爱。而在中国市场，雅阁已纵横国内中高级轿车市场23载，《中国汽车保值率研究报告》，雅阁高居中型车榜单第一名。如此保值的车，不管是新车还是二手车都是比较受欢迎的。我们今天为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，精英版的定位让它拥有不错的配置水平。该车目前售价10.58万元，预计再行驶2年后可卖8万，约折价15.1%，保值率还是很高的。接下来，让我们一起了解一下这辆车的基础车况信息。

这辆二手雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，上牌日期是2021年9月，上牌地和车源地均为东莞，过户次数为0次，也就是无过户记录。该车表显里程为3.9万公里，这个里程数相对较少，车身颜色为白色。该车新车指导价为18.98万元，目前二手车报价为10.58万元。

接下来，我们来详细解读一下这辆车的配置部分。在外部配置方面，这辆雅阁配备了天窗和铝合金轮毂，不仅提升了车内的采光效果和通风性能，还为车辆增添了一抹时尚感。在内部配置上，它采用了仿皮座椅，这种座椅不仅触感舒适，而且易于清洁，能够为乘客提供一个既卫生又惬意的乘坐环境。此外，这辆车还配备了自动空调系统，可以根据车内温度自动调节风量和温度，为乘客创造一个恒温舒适的乘坐空间。

动力方面，这辆雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为143kW（194马力），最大扭矩为260N·m，这样的动力配置使得车辆在加速和高速行驶时表现出色。同时，其NEDC综合油耗仅为6L/100km，显示出良好的燃油经济性。传动系统方面，该车采用CVT无级变速箱，这种变速箱的特点在于换挡平顺，能够有效降低动力传输过程中的损耗，提高燃油利用率。在悬挂系统方面，雅阁采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种设计既保证了车辆行驶的平稳性，又提供了良好的操控性能。

车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4893x1862x1449mm，轴距为2830mm。这样的车身尺寸让该车看起来既修长又优雅，同时车内也为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在座椅设计上，雅阁充分考虑到了乘客的舒适度和支撑需求，无论是前排还是后排座椅，都能够为乘客提供良好的乘坐体验。在行李舱容积部分，虽然官方并未给出具体数据，但从车辆的整体设计来看，相信能够满足大多数消费者的日常使用需求。

市场行情部分，我们通过懂车帝的大数据分析，目前这款二手雅阁的市场价格区间为10.64-13.18万元，具体售价因车况而有所不同。关于用车成本，我们将通过图片的形式向您展示这款车的平均用车成本，以及与同级别竞品车型的对比情况。

为了让您更直观地了解这辆二手雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI与同级别竞品车型在各项性能指标上的表现，我们将通过图片的形式向您展示这款车的综合对比情况。

总结：以上，就是我们对这辆二手雅阁的全部介绍了，您觉得这个车怎么样？价格满意吗？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。