十年经典不过时，10万多拿下二手大众迈腾，宜商宜家！

迈腾作为一汽-大众旗下的B级轿车，凭借良好的品质和亲民的价格，一直深受国内消费者喜爱。作为B级车市场的明星车型，迈腾几乎成为了家用中级车的标杆，它不仅有着宽敞舒适的空间，还搭载了强劲的动力系统，可以满足不同消费者的出行需求。今天给大家介绍的这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI，首次上牌2019年8月，车龄恰到好处，累计行驶里程4.89万公里，黑色车身浅色内饰，有1次过户记录，车源所在地和牌照所在地均为郑州，新车含税价23.55万，现在二手售价10.89万，性价比非常高，值得考虑。

基础车况

这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI，新车含税价23.55万，现在的二手车报价是10.89万，相当于开近6年便宜了12.66万。

它的定位是中型车，外观颜色为黑色，内饰颜色是深色。至今累计行驶里程是4.89万公里，该车符合国VI 排放标准。车源所在地和上牌地都在郑州。2019年8月首次上牌，期间过户1次。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI配备了真皮座椅、全景天窗、定速巡航、前排座椅电动调节等实用配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的定速巡航，长途驾驶的时候打开这个功能，可以不用随时调整车速，只需要偶尔调整下油门就可以保持一个比较稳定的行驶速度，开起来也会更轻松；胎压监测，可以随时知道胎压的状况，避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.2s，动力秒杀2019款凯美瑞(图片|配置|询价)、2019款君威，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.2L（NEDC标准），优于50%同级车。

空间上，它的轴距是2871mm，优于91%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于63%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI的市场行情价是10.62万-12.88万，它的报价则是10.89万，报价偏低，同时保值率也较高，所以这辆车的性价比很高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是6503元/年，最高是13931元/年，迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI是10638元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优点是空间大，这一代的迈腾加长了轴距，乘坐空间特别宽敞，无论是家用还是商用都非常合适。配置丰富，真皮座椅、全景天窗等配置，舒适性和实用性都有保障。动力充沛，2.0T的发动机加速表现优秀，高速超车毫不费力。

缺点是底盘较硬，行驶在颠簸路面时，后排乘客可能会感到不太舒服。油耗偏高，在不经济的行驶环境下，油耗会比较高，需要勤加油。变速箱维护成本高，双离合变速箱的构造复杂，一旦出现问题，维修费用不菲，购买前需要谨慎检查。

综合来看，这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI是一辆值得考虑的二手车。它有着合适的车龄和里程数，配置丰富，空间宽敞。虽然存在底盘硬、油耗高和变速箱维护成本等问题，但考虑到其合理的价格和大众品牌的可靠性，这辆车仍然具有较高的性价比。如果您正在寻找一辆舒适的家用或商务轿车，这辆迈腾是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。