6.28万元起 极狐T1正式上市交付

9月11日，北汽新能源旗下高端智能电动车品牌极狐发布其全新A0级纯电车型——极狐T1(图片|配置|询价)，并宣布即日起启动交付。

新车共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS和425 MAX五个版本，官方指导价区间为6.28万元至8.78万元，续航里程覆盖320公里和425公里两个规格，其中425公里版本同步开启交付，320公里版本预计10月中旬交付。

作为面向家庭用户的入门级纯电车型，极狐T1主打“大容量、随心开、好精致、极安全”四大卖点，力图在价格敏感的A0级市场中树立差异化。

在空间设计上，极狐T1轴距达到2770毫米，采用“四轮四角”布局，车身尺寸接近B级车。

官方数据显示，在满载5名乘员的情况下，后备厢可容纳8个登机箱；后排放倒后，最大装载空间可达1352升。车辆配备2.34平方米全景天幕，并提供32处储物空间，包括母婴物品分区和74升隐藏式下沉空间，强调家庭出行的实用性。

驾控与续航方面，极狐T1延续极狐与麦格纳的联合开发体系，底盘调校针对城市和郊区多场景进行优化，离地间隙为181毫米。官方称其0-50公里/小时加速时间为4.12秒，425公里版本在综合路况实测中续航可达434公里，快充模式下30%至80%电量补能约需17分钟。

在智能配置上，新车搭载540°立体全景影像、自动泊车以及低速智能辅助转向系统，覆盖58类泊车场景；车机系统支持CarPlay、Carlink和华为HiCar三种手机互联模式。内饰采用环抱式科技座舱，配备15.6英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表，并提供三种内饰配色及多项座椅舒适配置。

安全是此次发布的另一重点。极狐T1基于“北极星数字智能架构”打造，关键受力部位100%采用1500MPa高强度钢，车顶可承压超过4.5吨，并在尾部结构上提前达到2026年7月实施的新国标要求。

车辆标配主副驾驶及前排侧安全气囊，并搭载极狐自研的“极光电池”，通过动力电池新国标17项系统测试及6项关键测试，包括极限挤压、火烧和水下刮底等项目。

为降低用户用车风险，极狐T1同步推出“两大终身特权+九大尊享礼遇”，包括三电系统终身质保、电池自燃“烧一赔一”、8年或15万公里内电池衰减低于70%“只换不修”、终身免费保养等承诺。此外，购车用户可获得充电桩抵扣券、特殊漆色券和“见面礼”等多项权益。

业内人士认为，极狐T1以6万元级别的价格进入家庭纯电市场，并提供同级罕见的质保政策和安全配置，有望对A0级电动车市场格局形成冲击。但在竞争激烈的入门纯电细分领域，极狐能否借此实现品牌破圈仍需市场检验。