极狐T1横空出世，纯电小车市场又热闹了，它能搅动风云吗

现在的小车市场啊，那叫一个热闹，比亚迪的海鸥，吉利的星越，还有五菱的缤果，卖的都挺好，你说，这么多人买小车，难道是因为便宜，还是因为方便，反正我觉得，现在大家对小车的需求，那是实实在在的，就算竞争很激烈，还是有人要买，真的，不得了。

极狐也来凑热闹了，九月十一号上市的T1，价格六万多到八万多，五款车型，也不算贵，他们说，比其他的车好像稍微便宜一点，还送什么电池守护，终身保养，听起来挺诱人的，还有一万块钱的礼包，也不知道是真的假的，但总的来说，感觉有点儿意思，大家都在想，这到底是怎么一回事。

外观设计，说是用了什么新的设计理念，Arc-Flow，听不懂，但是看照片，前脸是封闭的，灯带贯穿，还有个C型的导风口，看起来挺特别的，不像其他的车那么普通，稳重中带点时尚，不会让人觉得很土，这年头，设计还是挺重要的，不然谁愿意买啊。

空间方面，它是个小车，但是长度有四米三多，轴距两米七多，比同级别的车要大，头部空间最大，腿部空间也不错，这空间利用率，真的可以，前排座椅还能放平，变成一张大床，你说，这躺在车里睡觉，是不是很舒服，后备箱也挺大的，放倒后排座椅，空间更大，还有个下沉式的储物空间，能放不少东西，而且他们说，车里用的材料都是环保的，没甲醛没苯，这很重要，对身体好啊。

开起来怎么样呢，他们说有低速智能辅助转向，转弯半径很小，停车什么的应该很方便，还有超声波雷达，有些车型还有全景影像，可以看车周围的情况，还有智能泊车，可以用手机APP操作，这功能，对于新手来说，简直是救星，就是不知道好不好用，得自己试试才知道，但是听起来，好像还不错。

三电系统，就是电池电机那些东西，电机功率有两种，续航里程也有两种，320公里或者425公里，这个续航，对于小车来说，也够用了，快充也挺快的，十几分钟就能充不少电，还能对外放电，这功能，有时候还挺有用的，百公里耗电量也不高，省钱啊，现在油价这么贵，开电车确实划算。

总的来说，极狐T1(图片|配置|询价)在空间和续航上，还是有优势的，价格也比较实惠，应该能吸引一些人，特别是那些宝妈，或者刚工作的年轻人，开这种小车，上下班代步，买菜接娃，都很方便，而且用车成本比燃油车低多了，现在谁不想省钱啊，很多人看完这个故事，都会去想，这极狐T1，到底能不能卖得好，能不能在小车市场站稳脚跟，一切还不好说，就看它之后的表现了。