近日钱江亮相WSBK参赛车型,该车为全新换的代赛800RS赛道版!

全新换代的赛800,从空气动力学、车架、引擎调教等多维度进行了迭代。

采用全新的前脸,车头正中的冲压进气引流孔也更大。

搭载同款直列四缸水冷引擎,实际排量778cc,最大功率达到92kW,最大马力125匹,极速设定更是达到260km/h。

采用全新铝合金双翼梁车架和非对称式欧翼后摇臂,搭载马祖奇减震、Brembo M50卡钳、快排系统、原厂钛尺等。

如果你对四缸仿赛感兴趣的话,这台新款赛800RS赛道版还是非常值得期待的。
近日钱江亮相WSBK参赛车型,该车为全新换的代赛800RS赛道版!

全新换代的赛800,从空气动力学、车架、引擎调教等多维度进行了迭代。

采用全新的前脸,车头正中的冲压进气引流孔也更大。

搭载同款直列四缸水冷引擎,实际排量778cc,最大功率达到92kW,最大马力125匹,极速设定更是达到260km/h。

采用全新铝合金双翼梁车架和非对称式欧翼后摇臂,搭载马祖奇减震、Brembo M50卡钳、快排系统、原厂钛尺等。

如果你对四缸仿赛感兴趣的话,这台新款赛800RS赛道版还是非常值得期待的。
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