极狐T1正式上市，起售价6.28万元！

随着新能源汽车技术不断成熟，越来越多的消费者开始将目光投向A0级纯电车型领域。就在2025年9月11日，极狐T1正式发布，推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五款车型，起售价为6.28万元。为了吸引更多用户，极狐特别推出了“两大终身特权+九大尊享礼遇”，包括“三电终身质保”“电池自燃烧一赔一”等重磅政策，以及价值3999元的充电桩抵扣券、三年不限量免费车机流量等丰富福利。这样的诚意直接促成了新车上市后12小时内26558台的大定订单，无论是年轻人还是家庭用户，都对其表现出浓厚兴趣。

作为极狐布局A0级市场的首款车型，极狐T1最让我惊艳的就是它的空间表现，完全打破了我对“小车空间局促”的固有印象。它的车身尺寸相当亮眼，车长4337mm、车宽1860mm，尤其是2770mm的轴距，不仅在A0级车型里遥遥领先，甚至超过了不少热门A级车。实际坐进车内，这种“大空间”的优势更直观——前后排乘坐距离达到903mm，比奔驰GLC(图片|配置|询价)还长60mm，我1.85米的身高坐在后排，头部空间有981mm，膝部空间102mm，跷腿、抬头都不局促，就算后排同时坐三个人，1508mm的肘部空间也能让大家互不干扰，满员出行也不会觉得拥挤。

更贴心的是，极狐T1还把空间灵活性拉满了。要是长途驾驶累了，或者露营想休息，只需15秒，前排座椅就能一键放平，和后排无缝拼接成一张“大床”，搭配2.34㎡的同级最大全景天幕，白天晒晒太阳、晚上看看星星，瞬间把爱车变成“移动卧室”。储物空间也没让人失望，全车设计了32处储物格，手机、雨伞、票据、儿童玩具都能找到专属位置——中控台下的大容积扶手箱能放得下纸巾和瓶装水，门板储物格轻松收纳雨伞，座椅背袋还能装绘本和零食。后备箱更是“巨能装”，常规容积就有459L，坐满5人的情况下，放下8个登机箱完全没问题；要是把后排座椅放倒，最大容积能拓展到1352L，天幕帐篷、折叠桌椅、滑雪板这些大件装备都能轻松装下，甚至还自带74L的下沉式储物空间，蔬菜水果、鸡蛋这类易碎品和行李箱分层存放，再也不怕挤压损坏。

更实用的是同级唯一的50米循迹倒车功能，要是不小心误入胡同、老旧小区这类窄路，开启功能后车辆就能自动原路退回，全程不用手动操作，新手也能秒变“老司机”。 自动泊车功能也特别省心，支持58大类泊车场景，不管是有线车位还是无划线空间车位，都能快速识别，泊车成功率超95%，一把入库率90%，泊入时间不到20秒。遇到极窄车位，还能通过手机遥控泊车，站在车外就能让车辆自动泊入或驶出，上下车再也不用“挤来挤去”。

座舱的精致感和健康度也值得夸一夸。极狐T1的内饰用料特别实在，仪表板用了和百万级豪车同款的Microcloud纤维绒高级皮革，摸起来细腻柔软，视觉上也很有高级感；座椅和方向盘都是皮质材质，包裹性很好，长时间乘坐也不会累，前排座椅还带通风、加热和记忆功能——夏天开车不怕闷出汗，冬天-18℃的低温下，5分钟内座椅表面就能升温到32℃，不管南北地区都能有舒适的乘坐体验。

最让我放心的是它的“接近零醛零苯”极净座舱。极狐T1从源头管控材料，用了环保材质搭配220℃低温注塑工艺，全系标配吸附降解材料，我坐进新车里完全没闻到异味，就算夏天暴晒后也一样清新。内饰表面还做了纳米级防污涂层，孩子不小心洒了果汁，拿湿巾一擦就干净，带娃用车也不用频繁打理。环抱式科技座舱也很有亮点，15.6英寸中控屏搭配8.8英寸液晶仪表，屏幕分辨率高，看导航、调功能都清晰直观；还支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar三种手机互联模式，不管用什么品牌的手机，都能秒同步，操作起来和手机一样顺手。

续航和电池安全更是极狐T1的“强项”。最新测试数据显示，它的续航达成率达到150%，425km续航版本完全能满足日常需求——工作日通勤每天50km，一周充一次电就够；周末带家人近郊出游，来回200km也不用中途找充电桩。充电速度也快，30%-80%电量只需16.9分钟，送孩子上兴趣班的功夫，就能把电补满。冬天用车也不用担心续航缩水，它全系标配热泵空调，-30℃极寒环境下也能正常工作，相比普通空调最大可节能15%，还能提升30-35km续航；高集成电池直冷直热技术，能让电池始终保持最佳工作温度，减少能耗的同时，还能延长电池寿命。

从宽敞舒适的内部空间到卓越的安全性能，极狐T1展现了全方位的优势。对于追求高品质生活的消费者来说，这款车型不仅能满足日常出行的需求，更能在长途旅行中带来前所未有的舒适体验，是您不可多得的理想之选。