自从2006年进入国内市场以来,一汽-大众速腾(图片|配置|询价)便以德系品质以及均衡产品力获得广大家庭用户的喜爱,成功在中国A+级轿车市场站稳脚跟。这么多过去了,速腾(品技术)从未停止前进的脚步,一直在提升产品力,为用户带来高品质用车体验,就在7月9日,全新一代速腾(用车口碑)L作为速腾家族的第430万辆整车已经正式下线,对于自身来说有着重要意义。很关键的一点是全新一代速腾L在命名方式上加入字母“L”,没错!它比现款速腾尺寸更大了,除此之外还针对其他产品力进行优化,再次彰显不一样的产品魅力。

经过加长之后,全新一代速腾L的车身长度达到了4812mm,轴距保持不变,依旧是2731mm,除了营造出流畅舒展的车身姿态,也为打造宽敞空间奠定良好基础。先来看全新一代速腾L在外观设计方面做出的调整,前脸造型跟印象中的速腾完全不一样,采用大众品牌全新家族设计语言,更加简约时尚同时富有科技感,符合当代消费者的审美要求。

贯穿灯带穿过会发光的车标与两侧大灯组连接,点亮之后层次感突出,两侧IQ.Light像素矩阵大灯可以对矩阵模组内32颗LED光源的亮度以及开关进行独立控制,进而实现前方路面分区精准照明,提供良好照明效果的同时不造成前方车辆眩目,有助于提升行车安全。

笔直腰线将车身侧面造型修饰得更加优雅修长,设计手法还是偏内敛,隐约透露着一丝商务气息,隐藏式门把手与车身融为一体,更好兼顾美观性。视线移动至车尾,上翘的小鸭尾为车尾增添了几分俏皮,贯穿尾灯和下包围均采用全新设计手法,与前脸设计相呼应,拥有更高视觉完整度。总之,经过这么一番调整,个人觉得全新一代速腾L看起来更讨喜,面对的受众年龄段群体更加广泛。

坐进车内,一个更具质感的座舱呈现在面前,相较于老款,不论是做工用料还是配置均得到进化,15英寸触控智能2K悬浮屏是比较显眼的存在,内置全新一代车机系统,包括丰富科技功能,有需要唤醒全新语音助手即可,融合大语言模型技术的科大讯飞语音拥有出色性能,短时间内精准识别用户发出的指令,有效提升驾驶效率与行车安全。

全新一代速腾L在原有互联系统的基础上新增加HUAWEI HiCar,提供有线与无线的双重连接方式,如此一来市面上大部分手机系统都能与这套车机系统相连,连接后将解锁更多功能,为日常出行提供更多便捷。与此同时,全新一代速腾L配备高通骁龙8155处理器,保障系统的流畅运行。

动力部分,全新一代速腾L搭载1.5T发动机,在多项先进技术的加持下,实现更快的动力响应,同时兼顾不错燃油经济性,让用户全方位感受充沛动力输出的同时无需为能耗而担心。经过专业德系底盘调校的它在舒适性和行驶稳定性之间找到一个很好的平衡点,与上一代车型相比,乘车舒适性得到明显优化,尤其是行驶在颠簸路况可以有效过滤路面颠簸震感。

为了让用户安心,全新一代速腾L将“德系味道”印在基因里,经过各项严苛试验,在品质方面有着十足保障,笼式车身结构中车身高强度钢使用比例超过80%,热成型钢材占比达到28%,发生碰撞的瞬间有效分散和吸收冲击力,尽全力保障车内乘员的生命安全。再加上丰富主被动安全配置,先驾驶员一步提前感知危险,大幅降低事故发生的概率。还有当代消费者喜欢的智能驾驶辅助系统,全新一代速腾L搭载专门针对我国路况特意开发的L2级别驾驶辅助功能,精准服务于各种复杂路况,减轻驾驶负担的同时有效提升行车安全。

正如官方表示的那般,全新一代速腾L的目标用户是新时代的进取青年,因此它在进行升级的时候更多考虑到这类群体的用车需求,在了解产品力的过程中相信大家也感受到了这点。现在的全新一代速腾L敢于突破,一方面迎合当代消费者的喜好,另一方面又有坚持的底线,既不一味追求表面功夫而忽略实用性,又不过度坚持自我而不听取广大消费者的意见,注重实用价值与性价比,如此一来继续将自身的好口碑传承下去,继续陪伴用户度过美好时光。
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