宋 PLUS EV 进店试乘试驾全记录：三款车款配置对比与选买建议

作为一名计划入手纯电 SUV 的消费者，上周六我特意抽时间去比亚迪 4S 店体验了宋 PLUS EV，从进店看车到试乘试驾，全程以普通用户视角感受，还详细对比了店里主推的三款车款 ——430KM 豪华型、520KM 尊贵型和 605KM 旗舰型，整理出这份选买参考，希望能给同样纠结的朋友一些帮助。​

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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一、进店初体验：先看实车质感，再聊配置差异​

刚进店就被展厅里的宋 PLUS EV 吸引，白色车身搭配流线型设计，前脸的封闭式格栅很有纯电车的科技感，车身侧面的隐藏式门把手和大尺寸轮毂，看起来比同价位的其他车型更显档次。销售顾问没有一上来就推销，而是先带我绕车讲解，我趁机提出想重点了解不同版本的配置区别，毕竟选车最核心的就是 “花的钱能不能买到实用的配置”。​

先看最低配的 430KM 豪华型，它的基础配置其实不算低，像 12.8 英寸旋转 Pad、DiLink 智能网联系统、自动驻车、胎压监测这些都有，但续航只有 430 公里，而且没有全景天窗、座椅加热和 360 度全景影像。我坐进车内感受了一下，座椅是仿皮材质，包裹性还不错，但没有电动调节功能，得手动调整座椅位置，对于我这种经常需要调整坐姿的人来说，多少有点不方便。​

接着看中间配置的 520KM 尊贵型，它比豪华型贵了 2.3 万元，续航提升到了 520 公里，这一点对我来说很有吸引力 —— 毕竟纯电车续航多一点，跑长途或周末出游时的焦虑就能少一点。配置上增加了全景天窗、主驾电动座椅调节、360 度全景影像和外后视镜电动折叠，我特意试了试 360 度全景影像，屏幕显示很清晰，倒车时能清楚看到周围的障碍物，对于新手或者停车技术一般的人来说，这个配置太实用了。而且主驾电动调节座椅，轻轻按按钮就能调整到合适的位置，比手动调节方便太多。​

最高配的 605KM 旗舰型又比尊贵型贵了 2.5 万元，续航直接拉到 605 公里，这个续航里程在同级别车型里算是很能打的了。配置上额外增加了座椅加热、座椅通风、自适应巡航、车道保持辅助和 HUD 抬头显示。我摸了摸座椅，材质变成了真皮，手感更细腻，坐上去也更舒服。销售顾问说座椅加热和通风在冬天和夏天特别实用，冬天不用等车暖了再坐，夏天也不会觉得座椅闷热，这点我很认同，毕竟舒适性配置用过之后就很难再接受没有的了。​

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二、试乘试驾感受：续航和配置体验很关键​

看完静态配置，我提出想试驾 520KM 尊贵型和 605KM 旗舰型，毕竟光看参数不如实际开起来感受。首先试乘的是 520KM 尊贵型，销售顾问开车，我坐在副驾，先体验了一下加速和刹车。起步很轻快，没有燃油车的顿挫感，加速时推背感也比较明显，市区道路超车很轻松。刹车反应很线性，踩下去不会有突兀的感觉，让人很有安全感。​

之后我自己驾驶 605KM 旗舰型，重点体验了自适应巡航和车道保持辅助功能。在空旷的道路上开启自适应巡航，车辆能自动跟车，调整车速，不用一直踩着油门，长途驾驶应该会很省力。车道保持辅助功能也很灵敏，只要车辆稍微偏离车道，方向盘就会轻微修正，把车辆拉回车道内，能减少驾驶疲劳，也更安全。HUD 抬头显示也很实用，车速、导航信息直接显示在挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，能专注看前方路况，提高了驾驶安全性。​

关于续航，虽然没办法一次把电开完，但销售顾问给我看了车辆的能耗数据，市区道路行驶时，百公里电耗大概在 13-15 度左右，按照这个能耗计算，520KM 尊贵型实际续航大概能到 450 公里左右，605KM 旗舰型能到 530 公里左右，这个实际续航表现我觉得还不错，日常通勤一周充一次电完全没问题，偶尔跑个短途高速也不用频繁找充电桩。​

三、选买建议：根据需求和预算选择最合适的​

综合静态体验和动态试驾，我对三款车款的选买建议如下：​

如果你的预算有限，日常主要在市区通勤，每天行驶里程不长，430KM 豪华型其实可以满足基本需求，基础配置够用，价格也最亲民，适合预算紧张、对续航和舒适性配置要求不高的朋友。​

如果你预算适中，既想有不错的续航，又想要实用的舒适性和辅助配置，520KM 尊贵型绝对是性价比最高的选择。比豪华型多花的 2.3 万元，不仅续航提升了 90 公里，还增加了全景天窗、360 度全景影像和主驾电动座椅调节，这些配置日常使用频率很高，能明显提升用车体验，适合大多数家庭用户。​

如果你的预算充足，经常跑长途或者对续航和舒适性配置有更高要求，605KM 旗舰型会更适合你。605 公里的续航能大大减少续航焦虑，座椅加热、通风、自适应巡航和车道保持辅助等配置，能让驾驶更舒适、更安全，适合追求高品质用车体验的朋友。​

总的来说，这次宋 PLUS EV 的试乘试驾体验很满意，三款车款各有优势，没有绝对的好坏，只有是否适合自己。大家选车时不用盲目追求高配，也不用为了省钱选太低配，根据自己的实际需求和预算选择，才能买到最适合自己的车。