增程车为何卖疯？加油站老板说出真相：这届车主太精明！

01 增程车，真不是“多此一举”

许多老司机最初觉得增程车“烧油发电再用电驱动”是瞎折腾。但当你看到问界M7(图片|配置|询价)车主从容地加92号汽油时，事情就变得微妙了。

02 续航焦虑的终结者

今年春节，北京一位张先生开问界M7回东北老家。零下25度的严寒中，纯电车在服务区排长队充电，车主们心急如焚。张先生却淡定加满油上路，增程器工作时车内保持22度恒温，毫无里程焦虑。

03 精打细算的经济账

增程车看似有“两套系统”，但使用成本堪称降维打击。以上海为例，纯电模式每公里不到1毛钱，比公交还便宜；全程用油，油耗也比同级别SUV低30%。

保养成本也较低，因为没有复杂机械结构，维护费用直逼纯电车型。

04 车主的精明选择

中国汽车工业协会调研显示，72%的增程车主是“风险厌恶型”消费者。他们既担心纯电车的续航不确定性，又抗拒插混车的复杂机械结构。

增程车用“无变速箱+纯电驱动”的极简架构，既降低维保成本，又提供燃油车般的驾驶惯性。变速箱故障率比增程车高47%，这也是很多人选择增程的原因。

结语：

增程车的爆发不是偶然，而是一场关于“确定性”的集体选择。当续航焦虑、技术风险、成本黑洞被逐一破解，加油站变成备胎、充电桩沦为配角，这届车主用真金白银投票，宣告了一个“既要自由又要安全”的消费新时代。