2025年China G中国超级跑车锦标赛，将在上海举办，有什么看点？

近日，笔者了解到，2025年China G中国超级跑车锦标赛收官站，将于上海国际赛车场举办。那么，有什么看点？

上海国际赛车场作为中国赛车的殿堂级场地，无疑为此次收官战增添了浓厚的传奇色彩。其全长5.451公里，赛道设计融合了高速直道与多种复杂弯角，技术挑战性极高。标志性的“T1复合弯”，向来是发车后车手们激烈攻防的关键战场，车手们在这里需要精准把控赛车的速度与转向，稍有差池便可能被对手超越。而长直道加上末端的重刹弯角，对赛车的动力与制动性能提出了严苛考验。

豪华且实力强劲的参赛阵容，同样是本次赛事的一大看点。从已公布的信息来看，众多顶尖车手与车队将汇聚于此。在最具竞争力的GT3组别，GAHA Racing将派出两台宝马M4 GT3 EVO赛车。其中，芬兰名将Jesse Krohn将携手中国车手叶思超并肩作战。Jesse Krohn在欧洲耐力赛场成绩斐然，今年更是在纽博格林24小时耐力赛中夺得全场冠军，拥有丰富的大赛经验与顶尖的驾驶技术，他的加入无疑为车队注入了一剂强心针。叶思超在国内赛场也在迅速成长，本赛季表现稳定，潜力无限，二人的组合目标直指组别乃至全场领奖台。另一台宝马M4 GT3 EVO赛车，则由Team DIXCEL双子星欧子杨与李晗予出征，他们作为首年征战GT3组别的后起之秀，在赛季中不断积累经验，目前领跑AM组别积分榜，此番更换战车为宝马M4 GT3 EVO，力求在收官战中冲冠，并在全场完赛名次上实现突破。此外，UNO Racing Team车队的2号车手王一博也将参赛，他在4月上海站的比赛中表现出色，驾驶85号赛车在复杂的赛道状况下展现出了高超的救车操作，令人印象深刻。

赛事过程中的激烈对抗与策略博弈，向来是China GT的魅力所在。在比赛中，车手们不仅要具备精湛的驾驶技术，车队的战术安排同样至关重要。轮胎策略便是其中关键一环，不同的轮胎配方和磨损情况，会对赛车的性能产生显著影响。车队需要根据赛道状况、天气条件以及比赛进程，精准选择何时更换轮胎，以确保赛车在最佳状态下运行。

同时，进站策略也考验着车队的决策能力，何时进站加油、更换轮胎，如何在最短时间内完成进站操作，都可能成为决定比赛胜负的关键因素。此外，赛道上瞬息万变的情况，如突发事故、安全车出动等，也要求车手和车队具备出色的应变能力。在以往的比赛中，就曾出现过车手在安全车出动后的重新发车阶段，凭借精准的时机把握和出色的驾驶技术实现弯道超车，从而改变比赛局势的精彩场景。可以预见，在本次收官战中，各车队将围绕这些方面展开激烈的智谋较量，为观众带来充满悬念与惊喜的比赛过程。

9月19日至21日，2025 China GT中国超级跑车锦标赛收官站，上海国际赛车场必将成为速度与激情的海洋。无论是极具挑战性的赛道、星光熠熠的参赛阵容，还是充满变数的比赛策略，都让这场赛事备受期待。相信众多赛车爱好者已经迫不及待，准备一同见证这场年度赛车盛宴的荣耀时刻。