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    大众速腾L革新上市!11.49万起,智能科技全面升级

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    与友共话車2025-09-15

    数字座舱、高速自动导航辅助,速腾(图片|配置|询价)L将A+级轿车的智能标准提升到了新高度。

    九月一直是车市传统旺季,各大厂商纷纷推出新品或改款车型。在9月9日这个特殊的日子,一汽-大众全新一代速腾(读测评)L正式上市,推出了三款配置车型,指导价14.79万-16.49万元,但给出了11.49万-13.19万元的优惠价格

    作为速腾(用车口碑)品牌的第四代产品,这款车不仅采用了“速腾L”的新命名方式,更在智能科技、驾驶体验和安全性能上实现了全面革新。

    价格策略与市场定位

    新一代速腾L推出了300TSI时尚版、300TSI精英版和300TSI豪华版三款配置。官方指导价虽然为14.79万-16.49万元,但实际优惠后的价格下探到了11.49万-13.19万元区间。

    一汽-大众还提供了多种购车礼遇,包括4000元现金补贴、3年道路救援、至高8000元置换支持,以及教师专属1000元购车礼。这样的价格策略使得这款A+级轿车在竞争激烈的紧凑型轿车市场中更具吸引力。

    智能科技:燃油车的数字革命

    新一代速腾L在智能科技方面的提升令人印象深刻。新车搭载了高通8155芯片和12GB内存,采用Linux+Android双系统架构,保证了车机系统的流畅运行。

    15英寸2K分辨率悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表和W-HUD平视显示系统组成了三屏联动交互布局,科技感十足。

    语音交互系统基于科大讯飞技术打造,支持20秒连续对话,响应时间小于2秒,能精准识别四川话和粤语,可实现400多项控车功能

    更重要的是,新车深度融合了DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型,让语音交互更加智能自然。

    手机互联功能在原有CarPlay、CarLife的基础上,新增了对HUAWEI HiCar的支持,提供了有线与无线两种连接方式。

    驾驶辅助:燃油车中的智能

    新一代速腾L搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,使其成为A+级燃油车中搭载可解释端到端高速NOA功能的车型。

    这套系统可以实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道,以及复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能。

    该系统历经1400余天开发,完成了30万公里的全国范围验证、超10万公里联合标定试验,实现了相对可靠、完备的驾驶辅助功能。

    智能安全体验官谭乔在活动现场表示:“全新一代速腾L,在高速上不仅跑得稳,还能自己上下匝道、丝滑过弯,而且严格遵守交通规则”。

    动力系统:高效能黄金组合

    新一代速腾L全系搭载1.5T Evo2涡轮增压发动机,最大功率118千瓦(160马力),峰值扭矩250牛·米,匹配7速干式双离合变速箱。

    这款发动机通过可变截面涡轮增压技术,在1500rpm-5500rpm区间即可输出80%以上扭矩,1750rpm-4000rpm持续输出峰值扭矩,动力响应迅捷。

    经济性方面,米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂等技术的应用,使百公里综合油耗降至5.55L

    性能表现上,0-100km/h加速时间为8.8秒,最高车速实测可达212km/h,在同级车型中表现不错。

    驾控体验:德系精准调校

    新一代速腾L在底盘与车身结构上做了全方位升级:前轮距加宽30mm,横向稳定杆刚度提升25%。

    通过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配,完成1000余项参数优化,成功将速腾L颠簸感降低15%、冲击感优化21%。

    悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,经过专业调校,保留了德系操控基因,弯道表现稳健。

    底盘调校团队通过精密调整减振阻尼,在舒适性与稳定性间找到了平衡点,颠簸路况下簧下振动有效过滤,驾乘舒适性显著提升。

    车内空间:舒适性与实用性兼顾

    新一代速腾L长宽高分别为4812×1813×1472毫米,轴距达到2731毫米,定位A+级轿车市场。得益于更为紧凑的动力总成与车身结构设计,新车实现了84.5%的同级较高得房率,并拥有1849毫米的纵向乘坐空间。

    车内设计了21处精细化储物空间,进一步满足了家庭出行的收纳需求。后排座椅支持4/6比例放倒,扩展了储物空间,配备了后排空调出风口,提升了后排乘客的舒适性。

    内饰采用全新布局,中控区域大面积使用软质材料包裹,质感更为出色。配备电子怀挡机构、30色可调氛围灯和采用菱形纹路设计的运动座椅,提升了内饰的档次感。

    安全性能:德系严谨工艺的保护

    新一代速腾L遵循相对严苛的标准,车身采用超80%的高强度钢、28%的热成型钢,构建防护结构。

    在中汽中心全网 90km/h超高速实车正面斜撞测试中,新车表现优异,展现出车身防护结构的可靠性与安全性。

    在安全验证方面,新一代速腾L完成了3137次意外场景测试,包括整车碰撞、行人保护等试验,远超国标标准。新车累计测试里程超900万公里,不仅覆盖高寒、高原、高温等极端环境,其暴晒、扬尘等测试标准也优于行业常规要求。

    设计语言:时尚与科技的融合

    新一代速腾L采用了全新的外观设计语言。前脸部分,进气格栅面积相比现款车型有所减小,但通过格栅下方贯穿式灯带和可点亮Logo的设计,提升了整车的科技感和辨识度。

    全新造型的IQ.Light像素矩阵大灯,由32颗LED灯独立控制光线,实现精准照明,搭配Surface LED尾灯与可翻转发光尾标,夜晚点亮时辨识度拉满。

    车身侧面线条流畅动感,腰线从前翼子板贯穿至尾灯,结合隐藏式机械门把手和外后视镜投影灯,整体风格更趋年轻与科技。

    车尾设计同样焕然一新,贯穿式尾灯组配备可点亮Logo,配合动态流水转向效果,提升了整车的时尚感。

    速腾上市19年来,已收获了430万用户。新一代速腾L通过全面升级,有望继续在竞争激烈的紧凑型轿车市场中占据重要地位。

    面对东风本田思域、东风日产轩逸等老对手,以及日益强大的国产车型,全新速腾L用越级的智能科技和驾乘体验展现了德系工艺的与时俱进。

    如今,用11万多的价格就能买到一台配备高速NOA、智能座舱和高效动力系统的德系家轿,这对消费者来说无疑是个值得考虑的选择。

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