一汽-大众全新速腾L来了！1.5T+7DCT，低油耗，真的香！

作为A+级轿车市场的常青树，速腾(图片|配置|询价)的每一次换代都牵动着无数家庭用户的神经。2025年9月9日，全新一代速腾(逛导购)L正式上市，推出3款配置车型，官方指导价11.49万-13.19万元。这款车不仅延续了德系品质的基因，更在设计、智能、空间、动力和安全领域实现了全方位进化，那么，这款车究竟有哪些硬实力？它能否在新能源与燃油车的激烈竞争中继续站稳脚跟？让我们一起来深入解析。

全新速腾(用车口碑)L的第一眼印象绝对是“焕然一新”。它摒弃了老款略显保守的风格，采用大众家族化设计语言，前脸配备窄条幅镀铬格栅与IQ.Light像素矩阵大灯无缝衔接，形成贯穿式光幕效果。夜间点亮时，LED灯带与可发光大众Logo辨识度高，下方獠牙式包围和夸张的导流槽不仅提升运动感，还能优化空气动力学。

车身侧面线条流畅舒展，4812mm的车长和2731mm的轴距（较老款全面加长）让车身更显修长。隐藏式机械门把手是设计上的点睛之笔，支持1.5米内感应解锁、触摸解锁和机械应急开启三种方式，甚至具备200N的破冰能力，在恶劣天气下实用性远超电动门把手。车尾采用贯穿式尾灯，内部参数化纹理呈现“X”型光效，配合微微上翘的鸭尾和双边排气装饰，整体层次感分明。

坐进车内，吸引人的绝对是15英寸2K悬浮中控屏+10.25英寸全液晶仪表+W-HUD平视显示系统组成的三屏交互组合。车机搭载高通骁龙8155芯片，搭配12GB内存和Linux+Android双系统架构，操作流畅度大幅提升，彻底告别了老款车机的卡顿问题。语音交互系统是另一大亮点。深度融合DeepSeek、豆包等AI大模型，支持20秒连续对话、多意图识别和400多项控车功能，响应时间小于2秒，甚至能精准识别四川话和粤语。实际体验中，说“打开空调到24度再播放周杰伦的歌”，车机能一次性完成指令，无需重复唤醒。手机互联方面，在原有CarPlay和CarLife基础上新增HUAWEI HiCar支持，提供有线和无线两种连接方式。

内饰材质也全面升级，中控台采用软质材料包覆，搭配30色氛围灯和透光门板饰条，新增浅色内饰选项，豪华感营造到位。电子怀挡设计释放了中控空间，新增镂空储物格和无线充电面板，实用性显著提升。

速腾L一直以空间优势著称，新一代车型更是将这点很好的发挥。车身尺寸增至4812×1813×1472mm，轴距保持2731mm，但通过优化布局，空间利用率高达84.5%。实际体验中，身高180cm的乘客在后排能获得两拳以上的腿部空间，后排地台凸起较低，中间乘客乘坐舒适性明显改善。

座椅采用德系经典设计，支撑性优于日系“大沙发”，长途乘坐不易疲劳。高配车型配备前排座椅加热功能，对北方用户非常友好。储物空间方面，后备厢容积553L，支持后排比例放倒，扩展后可达1560L，能轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品。车内还设计了7处前排储物空间，包括卡槽、带限位器的杯架和深扶手箱，细节考虑周到。

全新速腾L全系搭载1.5T Evo2发动机，功率118kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至5.55L/100km。这款发动机应用米勒循环、VTG可变截面涡轮和350bar超雾化燃油喷射技术，1500rpm即可输出80%扭矩，兼顾低速响应和高速续航能力。

底盘调校是德系车的传统强项。新车前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，经过3轮中德联合调校和7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化，将颠簸感降低15%、冲击感优化21%。实际驾驶中，底盘滤震表现出色，高速过弯支撑性足。

​全新速腾L搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，支持L2级高速领航辅助，包括辅助上下匝道、弯道通行、紧急避让、红绿灯识别启停等功能。这套系统针对中国路况优化，历经1400余天研发，完成30万公里全国范围验证和10万公里联合标定试验，甚至能识别两轮车、锥桶等特殊障碍物。值得一提的是，它搭载端到端高速NOA功能的车型，实用性很强。泊车辅助方面，配备IPA辅助泊车和RPA遥控泊车，支持水平/垂直车位辅助泊入泊出，对新手驾驶员非常友好。

安全是德系车的核心优势。全新速腾L车身采用超80%高强度钢和28%热成型钢，构建笼式防护结构。在中汽中心进行的90km/h超高速实车正面斜撞测试中表现优异。新车完成3137次意外场景测试（包括整车碰撞、行人保护等），测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温等环境，远超国标要求。

它瞄准的不仅是传统竞品如轩逸、卡罗拉，更以智能化和空间优势对同价位新能源车形成竞争。选择建议方面，入门版300TSI时尚版已配备L2级驾驶辅助、倒车影像、全景天窗等核心配置，性价比高；精英版增加无钥匙进入、皮质座椅等舒适功能；豪华版则新增前排座椅加热、更高级的音响系统，适合预算充足的用户。

​全新一代速腾L的换代无疑是成功的。它不仅保留了德系车扎实的机械素质和空间优势，更在智能化和设计上实现了突破，证明燃油车在智能化赛道依然有强大的竞争力。如果你追求成熟可靠的动力、宽敞的空间和智能体验，同时不希望有续航焦虑，那么这款“六边形战士”值得列入清单。