最近听说本田飞度(图片|配置|询价)卖不动了,一查数据吓一跳。上个月全国只卖出23台,比前年的两万台直接跌到个位数后面带了个三位数。以前加价都要买的神车,现在成了滞销品,这变化也太快了。
其实仔细想想也能明白。现在街上跑的便宜小电车越来越多,人家一公里才几分钱,飞度百公里最低油耗还得五块钱,一年光油钱就差好几千。而且飞度落地要九万多,隔壁轩逸经典版才六万出头,虽然动力差点但便宜两三万,谁还非要买贵的?

以前飞度能加价是因为质量好,但现在电动车也不怎么坏。我表哥去年买了台比亚迪海鸥,除了充电啥都不用管,保养费才汽油车的三分之一。而且国产车这些年确实稳了,哪像以前总觉得便宜车容易出毛病。
本田现在价格给得太硬气,终端优惠也就一万出头,还是坚持原价卖。你看日产那边直接把旧款轩逸降到六万,销量还一直稳定在每月几万台。飞度要是再不降价,说不定真会停产。不过本田好像不太在意,他们好像觉得品牌价值不能随便打折。

现在4S店卖车的都说飞度来问的人很少,基本都是老客户换车。大部分年轻人看中低价和电动,燃油车除非特别便宜,不然没人瞅。连二手飞度都贬值快,三年车龄只能卖四万,新车保值率肯定更惨。
听说本田在研发混动版飞度,但上市还要好几个月。到时候电动车又降价了怎么办?现在市场竞争太卷,不降价就得被淘汰。要是我不着急用钱,也不会考虑这种老车。

本田要是真停产飞度,那也正常。毕竟市场变了,年轻人想要的不再是省油耐用,而是便宜好开还有科技感。飞度现在就像个穿西装的老头,在一群穿潮牌的年轻人堆里,怎么看都格格不入。
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