一台都没开始卖，这品牌就终止电动车开发？

近日关于 Ram 原厂宣布了一项讯息。最初于 2023 年 2 月所亮相的纯电皮卡 Ram 1500 REV(图片)，原先规划是在 2024 年底来上市，不过后续新车的上市时程却不断推迟，如今 Ram 也官宣，由于北美市场对于这类的纯电皮卡需求放缓，因此 Stellantis 正在重新评估其产品策略，并将停止 Ram 1500 REV 的开发计划；不过在此同时，原先的增程序皮卡 Ramcharger 将改名为 Ram 1500 REV。

最终未能顺利量产上市

对于 Ram 1500 REV 胎死腹中的消息，部分外媒也感到惊讶，毕竟 Ram 1500 REV 大致的开发架构计划都已完成，从车辆的外型、内饰、动力设定等信息早已公布，这款可视为 Chevrolet Silverado EV 和 Ford F-150 Lightning 同级距竞争对手的纯电皮卡，在上市时程不断推迟下，最终也无缘与消费者见面。除了北美市场对于该类产品的需求逐渐放缓外，外媒也提到包括同集团道奇和 Jeep 所推出的电动产品皆不受到消费者青睐，另外在电动皮卡的级距中也充满挑战，包括电池成本高，以及难以满足美国消费者对拖曳与载重的需求。

回顾先前原厂所公布的 Ram 1500 REV 规格，其采用集团的 STLA 平台、搭配上 800V 电压架构，同时 Ram 1500 REV 提供两种电池容量版本，标准版搭载 168kWh 容量的电池，续航表现来到 563 公里，至于大电池版容量则来到 229kWh，续航里程最高达 805 公里；动力表现方面，拥有最大 654 匹马力和 840牛.米扭距，静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 仅需 4.4 秒。

虽然纯电皮卡 Ram 1500 REV 的贩售计划已取消，不过 Ram 在宣布这项消息的同时，却将增程序皮卡 Ramcharger 的车名改为 Ram 1500 REV，其车辆具备最大 647 匹马力和 826牛.米扭矩，原厂也声称续航能力高达 1,110 公里，静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 则是需 4.5 秒，Ram 也强调，这款车将在该级别树立全新标竿，提供卓越的续航里程、拖曳能力与载重性能。