大众发力了！全新速腾L上市，配1.5T引擎+三屏互动，香不香？

在竞争激烈的汽车市场中，A+级轿车一直是众多消费者关注的焦点。这个细分领域的车型，既需要满足家庭用户对于空间和实用性的需求，又要兼顾年轻消费者对于外观和科技配置的追求。9月9日，一汽 - 大众全新一代速腾(图片|配置|询价)L正式登陆市场，以其极具竞争力的价格和全面升级的配置，引发了广泛关注。此次新车一口气推出3款精心打造的车型，指导价格为14.79万 - 16.49万元，优惠价为11.49万 - 13.19万元。作为该细分领域的明星车型，速腾(看资讯)L自问世以来，凭借卓越的品质与出色的性能，早已收获大批忠实拥趸。如今，全新速腾(用车口碑)L以全面升级的姿态重磅回归，它究竟藏着哪些令人眼前一亮的惊喜？又能否在竞争激烈的市场中续写往日辉煌？下面，就让我们一同深入探寻全新速腾L的独特魅力。

外观：时尚运动，颜值升级

前脸：攻击性与辨识度并存

见到全新速腾L的第一眼，其更具攻击性的前脸一定会吸引你的目光。横向贯穿的熏黑格栅与两侧LED大灯融为一体，中央可点亮的大众VW Logo，在夜晚具有超高的辨识度，让你在道路上轻松成为焦点。格栅两侧那向下延伸的“獠牙”状导流槽，搭配黑色高光饰板，使得整个车头看上去更低趴，瞬间有了运动轿跑的味道。新车的宽度比老款增加了12mm，看起来更稳更扁，气势十足。这种设计不仅提升了车辆的外观颜值，还增强了车辆在行驶时的稳定性。

侧面与车尾：流畅与精致兼具

来到车身侧面，修长的车身线条十分吸睛。新车长宽高分别为4812×1813×1472(1479)mm，轴距2731mm，长度比老款多出21mm，侧面姿态更加流畅，呈现出一种优雅的运动感。窗框采用全镀铬包边，“鲨鱼鳍”式C柱折线把视觉重心向后移，营造出短尾溜背的感觉，时尚又动感。隐藏式门把手出现在速腾车系上，解锁后自动弹起，不仅科技感十足，还能降低风阻，0.25的风阻系数在同级燃油车里相当出色。双色切削轮毂提供17寸和18寸两种规格，轮胎壁更薄，侧向支撑更直接，进一步彰显了它偏运动的定位。车尾部分，贯穿式Surface LED尾灯是一大亮点。灯罩采用平面光导技术，点亮后整条灯带亮度均匀，夜间辨识度极高，就像一条璀璨的光带。中央发光VW Logo与车头呼应，满满的高级感。尾箱盖末端微微上翘的小鸭尾，不仅提升了下压力，还让尾部层次更丰富，细节之处尽显用心。后包围两侧的“假排气”镀铬框，让车尾看起来更加精致，真正的单边双出尾喉隐藏在后裙内侧，整体感更强，也更符合家用消费者对“简洁 + 精致”的审美需求。全新速腾L在外观上的升级非常成功，既保留了大众品牌的经典元素，又融入了更多时尚、运动的设计，无论是年轻人还是家庭用户，都很难拒绝它的颜值诱惑。

内饰：科技与舒适并重

中控台：科技感与包裹感同在

打开车门，环抱式中控台给人一种很强的包裹感，仿佛置身于豪华座舱。横向出风口饰条与门板缝线连成一体，拉宽了横向空间感，让车内看起来更加宽敞。10.25英寸全液晶仪表 + 15英寸2K悬浮中控屏 + W - HUD抬头显示，组成了科技感十足的三屏互动。其中中控屏分辨率达到2240×1260，表面覆有AR抗反射、AFR防指纹以及低蓝光涂层，即使在阳光直射下，屏幕内容也能清晰可见，再也不用担心看不清导航啦。车机采用高通8155芯片 + 12GB内存的双系统架构（Linux + Android），运行非常流畅，再也没有老款MIB系统那种卡顿的情况了。语音助手由科大讯飞提供，支持多轮对话、模糊语义识别和自定义唤醒词，体验感大幅提升。比如你说“我有点热”，它就能自动帮你调节空调温度，非常智能。

挡把与氛围灯：实用与氛围兼具

挡把区域的变化也很大，传统机械挡把被旋钮式电子怀挡取代。这个改变不仅让中控台看起来更加简洁，还腾出了更多空间。中控区域被设计成可滑动盖板，内部隐藏着50W手机无线快充、Type - C接口和两个杯架，实用性大大增强，放手机、充电都非常方便。车内氛围灯提供30色可调，还能根据驾驶模式自动切换颜色，晚上开车的时候，氛围感直接拉满，感觉就像在开一辆豪华轿车。得益于2731mm的轴距，全新速腾L的后排空间非常宽敞。后排腿部空间达到850mm，得房率高达84.5%，就算是身高180cm的乘客，也能获得两拳以上的膝部余量，跷个二郎腿完全没问题。后排坐垫加长20mm、靠背角度由26°调整至28°，对大腿的承托更到位，久坐也不会觉得累。中央地板凸起高度比老款降低40mm，中间乘客长途乘坐不再需要“蹲马步”，舒适性大大提升。配置上，独立空调出风口、双Type - C充电口、全景天窗带电动遮阳帘都是全系标配；高配车型还提供座椅4/6放倒 + 后排中央扶手，后备厢可收纳婴儿车、滑雪板等大件物品，非常适合家庭出行。

动力：强劲与经济兼顾

发动机与变速箱：动力与效率并存

动力方面，全新速腾L取消了1.2T发动机，全系搭载EA211 1.5T Evo2四缸涡轮增压发动机，最大功率118kW（160Ps）/5500rpm，峰值扭矩250N・m/1750 - 4000rpm。这款发动机采用了VTG可变截面涡轮、米勒循环、中置式VVT以及APS等离子缸体喷涂等核心技术，热效率达到38%，动力强劲的同时，还能兼顾燃油经济性。与发动机匹配的是DQ200 7速干式双离合变速箱，换挡速度仅需0.2s，非常迅速。官方0 - 100km/h加速时间为8.7s，这个成绩在同级车型中表现不错，日常超车、加速都很轻松。WLTC综合油耗可低至5.49L/100km，并且支持92号汽油，后期用车成本比同级1.6L自吸发动机还低，对于家庭用户来说，非常经济实惠。

驾驶体验：线性与稳定兼具

在实际驾驶体验中，全新速腾L的动力输出非常线性，无论是低速起步还是高速行驶，都能给你足够的动力。涡轮迟滞现象不明显，在1750rpm就能输出峰值扭矩，城市道路行驶非常跟脚。双离合变速箱的换挡逻辑也很清晰，升挡降挡都很积极，在高速行驶时，发动机转速较低，能有效降低油耗和噪音。底盘结构为前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，在保持德系韧性的同时，对减震器阀系进行了重新调校。低速时，能很好地过滤小震动，让你感觉非常平稳；高速过弯时，又能提供足够的侧向支撑，车身侧倾控制得很好，驾驶信心十足。高配车型还提供自定义驾驶模式，可对转向力度、油门响应、空调逻辑进行个性化组合，满足不同用户的驾驶需求，“舒适”与“运动”模式随心切换。

智能：先进与便捷共生

驾驶辅助：安全与轻松兼具

全新速腾L在智能配置方面的表现也非常出色，搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，可在0 - 120km/h范围内实现L2级别的驾驶辅助功能。这套系统通过Mobileye EyeQ4芯片 + 前视单目 + 毫米波雷达的融合方案，对加塞、弯道、坡道等中国典型路况做了针对性优化，实测在成渝环线高速上，全程脱手时间可占85%以上，大大减轻了驾驶员的驾驶负担。具体功能方面，它支持高速NOA领航、自动变道、拨杆变道、红绿灯识别、拥堵跟停及三轮/两轮车识别等。在高速上，它能自动识别道路标识和前车距离，保持安全车距并自动跟车；遇到弯道时，还能自动减速，以合适的速度过弯，就像有个老司机在帮你开车一样。在城市拥堵路段，它可以自动跟停，不需要你频繁踩刹车和油门，解放双脚，非常实用。

泊车与座舱：便捷与智能兼具

泊车方面，全新速腾L配备了RPA遥控泊车 + IPA智能泊车辅助，支持垂直、平行、斜列车位，手机App一键控制车辆进退，就算你是停车困难户，也能轻松把车停进车位。360°全景影像 + 透明底盘 + 倒车轨迹引导，让你对车周围的情况一目了然，避免刮蹭，对新手司机非常友好。在智能座舱方面，通过深度自研，全新速腾L将纯电车型上才有的先进智能语音控车体验带入燃油车。配合8155芯片，实现了先进的智能体验，支持20秒连续对话、响应时间小于2秒，能精准识别四川话和粤语，具备多意图精准理解能力，可实现400多项控车功能。比如你可以直接说“打开天窗，播放音乐”，它就能同时执行两个指令，非常方便。同时，深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型，让车机更加智能，每一次提问都能得到准确的回应，每一次交流都感觉车更懂你。

安全：坚固与可靠并存

车身结构：防护与坚固兼具

安全方面，全新速腾L从来不含糊。整车高强度钢占比超过80%，热成型钢占比28%，白车身的中央通道采用1500非帕热成型钢贯穿前后，左右门槛也采用热成型钢，能有效抵御侧面撞击和挤压。车头部分加强了纵梁，前围采用三层热成型钢包裹驾驶舱，A柱、B柱、C柱以及四门防撞梁都采用热成型钢，构建了坚固的防护结构。

安全验证与配置：验证与守护兼具

在安全验证方面，全新速腾L完成了3137次意外场景测试，包括整车碰撞、行人保护等试验，远超国标标准和法规数量。新车累计测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温等极端环境，暴晒、扬尘等测试标准也远高于行业常规要求，确保在各种情况下，都能为车内人员提供可靠的安全保障。全新速腾L还配备了丰富的主动安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等，全方位守护你的行车安全。

竞品对比：优势凸显

全新速腾L定位于A+级轿车，主要竞品有东风本田思域、东风日产轩逸等。与思域相比，全新速腾L在空间方面优势明显。速腾L的轴距达到2731mm，后排腿部空间宽敞，得房率高；而思域的轴距为2735mm，但实际后排空间表现不如速腾L。在动力上，速腾L全系搭载1.5T Evo2发动机，动力参数与思域的1.5T发动机相当，但速腾L的油耗更低，后期用车成本更经济。在智能配置方面，速腾L的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统功能更丰富，能实现高速领航、红绿灯识别等功能，而思域的驾驶辅助系统相对简单。与轩逸相比，全新速腾L的优势就更加突出了。轩逸的轴距为2712mm，后排空间不如速腾L宽敞。动力上，轩逸主要搭载1.6L自然吸气发动机，动力明显弱于速腾L的1.5T发动机。在科技配置方面，速腾L的车机系统更智能，屏幕更大，显示效果更好，而轩逸在这方面相对落后。

全新一代速腾L的上市，无疑给A+级轿车市场注入了一剂强心针。它在外观、内饰、动力、智能配置、安全性能等方面都进行了全面升级，每一项升级都实实在在地满足了消费者的需求。11.49 - 13.19万元的优惠售价，也展现出了一汽 - 大众满满的诚意。这个价格区间，既能让消费者享受到德系品质和先进技术，又具有很高的性价比。对于那些想买一辆家用轿车，既追求品质、又注重性价比和科技配置的消费者来说，全新速腾L就是一个非常不错的选择。在如今竞争激烈的汽车市场中，全新速腾L凭借其全面的实力，有望继续在A+级轿车市场续写属于自己的辉煌篇章。如果你近期有购车打算，不妨去4S店亲身感受一下全新速腾L的魅力，相信它不会让你失望。你对全新速腾L的哪个方面最感兴趣呢？欢迎在评论区分享你的看法。