全新凌渡 L 深度体验：从日常通勤到家庭出行，这款轿跑值不值得选

最近打算换车，在市场上逛了一圈，发现新车真是太多了，挑得人眼花缭乱。不过在这个过程中，上汽大众全新凌渡(图片|配置|询价) L 倒是让我多留意了几眼。一开始是被它的外观吸引，后来深入了解后发现，它在实用性、动力、智能配置和安全性等方面都有不少可圈可点的地方。接下来，我就结合自己的实际体验，从多个角度跟大家聊聊这款车，希望能给正在选车的朋友一些参考。

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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一、日常实用性拉满：细节设计解决用车痛点

对每日驾车出行的人来说，车子实用性至关重要，全新凌渡(品技术) L 的表现格外惊喜。

电动掀背式大尾门是一大亮点，双手提物时，按车内按钮、用钥匙操作或脚踢感应区皆可开启，便捷又省力。尾门开口大，行李箱、婴儿车等大件物品轻松放入，还能根据身高调节高度，170cm 身高或家中老人使用，无需弯腰踮脚。

溜背轿跑造型并未影响空间，前排头部、腿部空间充足，180cm 身高者坐驾驶位，头部离车顶仍有一拳多距离，腿部活动自由；后排坐三人，腿部也能留空隙，不拥挤。

座椅舒适性拉满，靠背角度与坐垫长度合理，连续驾驶两小时也无明显腰腿部疲劳感。车内储物格丰富，中央扶手箱、门板储物槽、中控台隐藏储物盒，能妥善收纳手机、水杯等物品，让车内保持整洁。

二、德系底盘调校：兼顾操控与舒适

开惯了德系车，对底盘调校还是比较挑剔的，全新凌渡(用车口碑) L 在这方面没让我失望，很好地延续了德系车的传统优势。

平时在市区开车，遇到路面有小坑洼或者减速带时，悬挂系统能把大部分震动过滤掉，传递到车内的颠簸感很弱。有次经过一段正在维修的路面，路面坑坑洼洼的，本来以为会很颠簸，结果坐在车里感觉很平稳，后排的家人也说没什么不适感。

上高速的时候，车子的稳定性更是凸显出来。以 120km/h 的速度行驶，车身不会有飘的感觉，方向盘指向性很精准，转动的时候没有多余的虚位，变道时心里特别有底。有次遇到侧风，车身也没有明显的晃动，这种稳定的驾驶感受能给人很强的安全感。

不管是日常在城市里通勤，还是周末带着家人长途出行，全新凌渡 L 的底盘调校都能兼顾操控性和舒适性，开起来很轻松，乘坐体验也很好。

三、智能交互体验：流畅又便捷，开车更安全

当下购车，智能配置成重要考量，全新凌渡 L 的 AI 智联座舱表现亮眼。其搭载的 8155 芯片，是车机流畅运行的关键。车辆启动，车机秒速开机；导航时地图加载快，缩放、切换路线无卡顿；听音乐切换歌曲、调音量，反应及时不延迟。

车载全知大预言模型融合文心一言与 deepseek 技术，语音交互超便捷。开车时无需动手，语音指令轻松响应，如说 “导航到附近商场”“播放轻松音乐”，系统能快速执行，且识别准确率高，含糊或不规范指令也能精准理解。

同时，它配备科大讯飞语音系统，支持四川话、粤语等方言识别，对不擅长普通话的用户很友好。该系统还可连续对话，一句 “打开空调调至 25 度，再打开车窗”，系统便依次完成操作，无需反复唤醒，简化步骤更安全。

四、安全配置拉满：给出行多一份保障

买车首先要考虑的就是安全，全新凌渡 L 在安全方面的配置做得很全面，这也是我比较看重它的一个原因。

车身采用了大量高强度钢材和热成型钢，从结构上就提升了车身的刚性。虽然我没经历过碰撞事故，但从一些碰撞测试模拟的资料来看，这种车身设计能在碰撞时有效吸收和分散冲击力，减少车身变形，给车内乘客留出更充足的生存空间。

车内配备了 10 个安全气囊，覆盖了主副驾驶正面、侧面、头部以及膝部等多个位置。以前坐过一些车，安全气囊数量很少，总觉得心里没底。全新凌渡 L 的多气囊配置，不管是发生正面碰撞、侧面碰撞还是追尾事故，都能从不同方向保护乘客，降低受伤的风险，这一点让我觉得很安心。

平时开车带着家人出门，尤其是有孩子在的时候，对安全的要求更高，全新凌渡 L 的这些安全配置，能让我在出行时更放心。

五、外观设计：轿跑风格鲜明，辨识度高

不得不说，全新凌渡 L 的外观设计确实很吸引人，轿跑风格特别鲜明，在路上开的时候，回头率还挺高的。

无框 4 车门是它外观的一大亮点，跟传统车型的车门不一样，无框车门看起来更简洁时尚，还多了一份优雅感。每次打开车门，都能感受到周围人投来的目光，满足了我一点点小小的虚荣心。而且无框车门的密封性也很好，开车的时候，车内的噪音很小，不会因为车门设计特殊而影响乘坐体验。

溜背式车身线条从车顶一直延伸到车尾，过渡得特别自然流畅，不仅让车身看起来更有动感，还能在行驶过程中降低空气阻力，对车辆的稳定性和燃油经济性都有帮助。19 寸运动轮毂进一步强化了车辆的运动氛围，轮毂的造型很精致，跟车身整体风格很搭。在行驶过程中，大尺寸的轮毂能提供更好的抓地力，尤其是在转弯的时候，能明显感觉到车辆的操控性更好。

另外，后视镜、车窗边框和轮毂等部件都采用了熏黑处理，让车辆的运动感和时尚感更突出，这种设计风格很符合年轻人的审美，我身边几个年轻朋友看到这款车，都觉得外观特别好看。

六、动力选择丰富：满足不同驾驶需求

动力方面，全新凌渡 L 提供了两种不同的选择，不管是日常通勤还是追求驾驶乐趣，都能找到适合自己的车型。

1.5T EVO II 净效发动机特别适合日常通勤。这款发动机采用了涡轮增压和燃油喷射技术，起步的时候动力响应很及时，没有明显的迟滞感。在市区开车，遇到红灯起步或者需要加速超车的情况，深踩一点油门就能获得足够的动力支持，不会觉得肉。

更让我满意的是它的燃油经济性，百公里油耗只有 5.45L，在同级别车型里表现算是比较好的。我每天上下班大概要开 30 公里，一个月下来油费也花不了多少。而且这款发动机可以加 92 号汽油，不用特意去加贵的汽油，进一步降低了日常用车成本。

如果对动力有更高要求，喜欢那种强劲的驾驶感受，全新凌渡 L GTS 车型就很合适。它搭载的 EA888 2.0 高功率发动机，动力输出特别强劲，百公里加速时间只有 6.98 秒。有次我在空旷的道路上试了一下，踩下油门后，强烈的推背感瞬间就来了，那种加速的快感特别让人兴奋。

而且 GTS 车型的悬挂系统和转向系统经过了专门调校，在高速行驶时稳定性很好，就算是激烈驾驶，也能保持较好的操控性。周末有时候我会找一条车少的道路，体验一下速度带来的乐趣，GTS 车型的表现每次都能让我满意。

七、同级别车型对比：优势明显，竞争力强

在选车的时候，我也对比了同级别里比较热门的本田思域和领克 03，通过对比能更清楚地看到全新凌渡 L 的优势。

跟本田思域比起来，全新凌渡 L 的外观设计更有个性化，无框车门和溜背车身的组合，让轿跑风格更鲜明，视觉效果更突出。动力方面，全新凌渡 L 的 1.5T 和 2.0T 发动机与思域的动力系统各有优势，在动力输出和燃油经济性上处于相近水平。但在智能配置和安全配置上，全新凌渡 L 就更胜一筹了，8155 芯片带来的流畅车机体验、智能的语音交互功能，还有高强度车身和 10 个安全气囊的安全保障，都比本田思域做得更好。

再看领克 03，全新凌渡 L 依托上汽大众的品牌影响力，在用户认知度和口碑方面更有优势。上汽大众作为老牌汽车品牌，在市场上积累了很多用户，产品质量和售后服务也得到了不少人的认可。外观设计上，全新凌渡 L 的轿跑风格更符合大众审美，能吸引更多不同需求的消费者。动力方面，全新凌渡 L GTS 车型的 EA888 2.0 高功率发动机，在动力输出上超过了领克 03 的部分车型，能给用户带来更强的驾驶体验。

八、不同需求人群选购建议

结合自己的体验和对这款车的了解，我觉得不同需求的消费者在选择全新凌渡 L 时，可以根据自身情况来考虑。

如果预算相对有限，日常用车主要是在城市里通勤，更看重燃油经济性和实用性，那 1.5T 版本会是很合适的选择。它的起售价比较亲民，5.45L 的百公里油耗能有效控制用车成本，而且 1.5T 发动机的动力完全能满足日常出行需求，不管是上下班还是周末短途出行，都能应对自如。

凌渡

最低售价：11.39万起最高降价：4.00万

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要是对动力性能有较高要求，喜欢体验强劲动力带来的驾驶感受，预算也相对充足，那 GTS 车型会更符合需求。EA888 2.0 高功率发动机的强劲动力和运动化调校，能满足对驾驶乐趣的追求，而且它的外观设计也更具运动感，很适合喜欢个性化的消费者。

在配置选择上，如果对智能科技配置和舒适性配置要求比较高，比如想要电动座椅调节、座椅加热、辅助泊车等功能，那中高配车型会更适合；如果对配置要求不高，只要车子能满足基本的驾驶和乘坐需求，入门级车型也能提供不错的使用体验，还能节省一部分预算。

总结

总的来说，上汽大众全新凌渡 L 在外观设计、动力系统、智能配置、安全性能和实用性等方面都有很均衡的表现。不管是追求个性化外观的年轻消费者，还是注重实用性和安全性的家庭用户，都能在这款车上找到符合自己需求的特点。

我自己开了一段时间后，对它的整体表现很满意，日常通勤轻松舒适，周末带家人出行也能满足需求，偶尔想体验一下强劲动力，GTS 车型也能带来惊喜。如果你正在选车，并且对轿跑车型感兴趣，不妨去体验一下全新凌渡 L，相信它会给你带来不错的感受。