零跑C11增程智尊版深度体验：15万级新能源SUV的均衡之选

在15万元左右的新能源中型SUV市场中，零跑汽车凭借其全域自研的技术实力，推出了全新的C11车系。作为零跑品牌的销量担当，C11自上市以来累计销量已突破25万台，展现出了不错的市场认可度。本次我们体验的是零跑C11(图片|配置|询价) 2026款增程式300激光雷达智尊版，官方指导价15.98万元，这个价位在同级别市场中具有一定的竞争优势。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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从外观设计来看，全新C11延续了零跑的自然科技美学理念，整体造型相当耐看。前脸采用三段式贯穿悦动灯设计，横向的日行灯带营造出不错的视觉宽度。分体式光影悦动大灯采用L型组合轮廓，透镜体积相比前代减少了30%，但亮度却提升了21%，在夜间行车时表现令人满意。车身侧面保持了备受好评的无框车门设计，搭配隐藏式电动门把手，整体的科技感和优雅度都有不错的体现。风驰溜背的线条设计灵感源自竞速自行车手的背部姿态，30°的黄金角度让整车在静态时就能感受到一种蓄势待发的力量感。

进入车内，首先映入眼帘的是17.3英寸的悬浮式中控屏，这个尺寸在同级别中算是比较大的配置了。屏幕搭载2.8K超高清显示，画质细腻度表现不错，6mm的超窄边框让整体视觉效果更加和谐。内饰采用了全新的设计语言，"两横三纵"的立体布局看起来简洁而不失豪华感。值得一提的是，智尊版配备了Nappa环保真皮，这种材质经过精细的鞣制处理，触感柔软且透气性良好，质感确实比普通仿皮要好上不少。

空间体验方面，我们邀请了身高182cm的体验者进行实际测试。前排调至合适的驾驶位置后，头部空间大约有一拳的余量，横向空间也比较充裕。全新的分体式座椅采用了人体工学设计，柔软度相比前代提升了17%，长时间乘坐的舒适性有明显改善。智尊版的主驾座椅支持8点SPA按摩功能，包括脉冲、波浪、猫步等多种模式，腰部按摩还提供了低中高三档力度调节。副驾驶座椅配备了腿托功能，可以实现"头等舱座椅"的姿态，这在15万级别的车型中算是比较少见的配置。后排空间表现同样令人满意，体验者坐入后排后，腿部空间大约有两拳的余量，头部空间也有接近一拳的距离。后排座椅靠背支持两档角度调节，坐垫相比前代加长了36mm，对大腿的承托性有所提升。智尊版的后排座椅还配备了通风加热功能，并设有多功能触控屏，乘客可以独立控制空调温度、音乐播放等功能，使用便利性不错。1.49㎡的全景天窗让车内采光充足，紫外线隔绝率达到99.59%，即使在炎热的夏天也不用担心晒伤问题。

动力系统方面，这款增程版本搭载了1.5L增程器配合后置单电机的组合，电机最大功率200kW，峰值扭矩320N·m，官方百公里加速时间为7.6秒，在日常使用中动力表现够用。电池容量为41.7kWh，CLTC纯电续航达到300km，这个数据在同级别增程车型中表现还算不错。综合续航里程可达1220km，47L的油箱容积让长途出行变得更加从容。充电方面，30%-80%的快充时间仅需18分钟，这个速度在目前的市场中算是比较快的水准。

智能化配置是这款车的一大亮点，智尊版配备了60英寸的AR-HUD，这个尺寸在同级别中确实比较突出。HUD的亮度超过16000nit，即使在强光环境下也能保持清晰的显示效果。车机系统搭载Leapmotor OS 4.0 Plus，运行在高通骁龙8295P芯片上，这颗芯片在同级别中算是比较高端的配置，AI算力达到30TOPS，日常操作响应速度令人满意。语音系统支持双AI大模型驱动，理解能力和响应速度都有不错的表现，支持多模态识别和连续对话功能。

音响系统采用了21扬声器的PSS高品质配置，峰值功率达到2160W，支持杜比全景声，7.1.4的声场布局在这个价位段算是相当豪华的配置了。实际体验中，音质层次分明，环绕效果明显，无论是听音乐还是观看影片都有不错的沉浸感。车内还配备了256色瀑布流光氛围灯，亮度相比前代提升了2.5倍，可以根据音乐节奏进行律动显示，营造的氛围效果确实不错。

安全配置方面，这款车配备了高精度激光雷达等28个智能感知硬件，支持27项辅助驾驶功能。激光雷达来自禾赛科技，128线的配置可以提供300米的最远探测距离，140°的广角探测范围，精度可达厘米级。辅助驾驶芯片采用高通8650，算力达到200TOPS，支持城区通勤领航辅助（CNAP）和高速领航辅助（NAP）功能。在实际体验中，系统的识别准确度和响应速度都表现不错，特别是在复杂路况下的表现令人印象深刻。

底盘配置也是这款车的优势之一，全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，这个配置在15万级别的车型中并不常见。悬架还配备了FSD可变阻尼减振器，可以根据路况自动调节软硬度，颠簸路面的乘坐舒适性提升明显。制动系统采用前四活塞固定卡钳配合大陆Onebox制动系统，100-0km/h的刹车距离仅为35.7m，这个成绩在同级别中算是比较优秀的表现。

从价格配置角度来看，15.98万元的售价让这款智尊版在同级别市场中具有一定的性价比优势。相比普通的激光雷达版，智尊版增加了AR-HUD、21扬声器音响、Nappa真皮座椅、前排按摩通风、后排通风加热等配置，这些配置的价值远超1万元的差价。对于追求更好驾乘体验的用户来说，智尊版确实是一个值得考虑的选择。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

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综合来看，零跑C11(逛导购) 2026款增程式300激光雷达智尊版在15万级别的新能源SUV市场中表现均衡，无论是空间实用性、智能化配置还是驾驶辅助功能都达到了不错的水准。虽然在某些细节方面还有提升空间，但整体的产品力在这个价位段确实具有一定的竞争优势。对于那些既要纯电续航又要长途无忧的用户来说，这款增程版本提供了一个相当实用的解决方案。