新车推出鲲鹏与乾崑两大系列,动力选择上兼顾插电混动与纯电两种形式。华为乾崑ADS 4智能驾驶系统与鸿蒙座舱5的加入,标志着其智能化水平迈上新台阶。插混版本特别应用了岚海智能超混技术,基于全域八百伏碳化硅平台打造,纯电续航能力提升至三百五十公里,充电效率也实现飞跃,支持五C倍率快充。

视觉层面,新车保留了家族化设计语言,同时引入了名为金銮红”的双色车身方案,车身下部呈现红色,上部则为金色,营造出独特的视觉张力。前脸部分,三十四根镀铬饰条以不同粗细竖向排列,配合贯穿式灯带与L型日行灯,科技感十足。前包围的C型镀铬装饰增添了精致感。车身侧面,电动吸合门与电动侧滑门提升了日常使用的便捷性。外后视镜与尾部的VOYAH”标识巧妙地融入了辅助驾驶状态指示灯。二十英寸的轮辋造型更显力量感。车辆整体尺寸维持不变,超过五米三的车长与三米二的轴距确保了宽敞的内部空间。
智能化配置是此次更新的核心看点。乾崑系列车型搭载了华为乾崑ADS 4高阶智能驾驶系统,硬件上配备了一颗一百九十二线的激光雷达,并新增三颗4D毫米波雷达。这套华为ADS Max超阶版系统,其功能覆盖了城市与高速路况下的NCA领航辅助驾驶,甚至能自动通过ETC收费站、智能规避高速上的施工路段。跨层泊车代驾VPD 2.0与车位到车位2.0功能的实现,将用户从复杂的停车场景中解放出来。鲲鹏系列则选择了地平线征程6E芯片,算力达到八十TOPS,足以应对高速领航辅助等主流驾驶辅助需求。

座舱内部,新车全面升级至鸿蒙座舱5,操作流畅度与生态丰富性得到显著提升。副驾娱乐屏的加入,为前排乘客提供了独立的影音享受。二排座椅功能堪称奢华,配备了通风、加热、按摩功能,还支持一键零重力模式与腿托电动调节。第三排空间同样宽敞,座椅可前后滑动,靠背角度也能进行大范围调节,满足不同乘客的乘坐需求。车内还配备了车载冰箱与独立吸顶娱乐屏,进一步提升了长途出行的舒适性与娱乐性。
动力性能方面,插混版车型搭载了全新的岚海动力系统,由一台热效率高达百分之四十五点一八的1.5T发动机与前后双电机组成,系统综合功率高达四百二十千瓦,综合扭矩达到八百四十牛米。其电池容量达到四十一点七千瓦时,CLTC标准下纯电续航为三百五十公里,综合续航里程则突破一千五百三十一公里。充电速度是其另一大优势,支持五C倍率充电,峰值功率可达三百二十千瓦,电量从百分之二十充至百分之八十仅需十二分钟。纯电版车型同样采用双电机四驱布局,前后电机最大功率分别为一百七十五千瓦和二百三十千瓦,匹配一百零八点七千瓦时的电池组,续航里程可达七百公里。此外,新车还配备了后轮转向系统,转向角度达正负五度,结合空气悬架,大幅提升了车辆的操控灵活性与行驶稳定性。

当前MPV市场竞争激烈,腾势D9、别克GL8陆尊PHEV、魏牌高山以及小鹏X9等车型都是岚图梦想家的直接对手。从最新的销售数据来看,岚图梦想家PHEV版本在八月份取得了五千九百五十三辆的销量成绩,而EV版本则售出七百三十八辆。新款车型的上市,凭借其在智能、舒适与动力方面的全面进化,有望在激烈的市场竞争中进一步巩固其地位。
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