拼空间比造型！海鸥对决 26 款宝骏悦也Plus方盒子，年轻人选啥

在如今的汽车市场，新能源车型凭借环保、省钱以及低日常开销等优点，越来越受消费者青睐。如果你的购车预算在 7 万到 10 万之间，那比亚迪海鸥和 2026 款宝骏悦也Plus(图片|配置|询价)大概率在你的候选清单中。这两款车热度都不低，各有优势，不过风格与定位差异明显。下面，咱们就全方位对比一下这两款车，看看谁更适合你。

悦也Plus

最低售价：7.28万起最高降价：0.50万

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懂车分3.46 懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车5.54万起 | 30辆

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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懂车分3.35 懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车3.88万起 | 464辆

外观：硬派越野风 VS 时尚精致风

宝骏悦也Plus(看资讯)的外观极具辨识度，采用 “方盒子” 造型，线条方正笔直，给人一种硬朗、复古的感觉。宽厚的前后保险杠、外凸的轮眉，再加上车顶行李架，活脱脱一个小号越野玩具，个性十足。2026 款新增了 “逐日橙” 和 “超影灰” 两种颜色，“逐日橙” 色调饱和度高，在阳光下格外亮眼；“超影灰” 带有哑光质感，低调又有层次感，再搭配原有的极光绿等配色，满足了不同消费者对个性的追求。而且这种设计不仅好看，在功能性上也有体现，垂直尾门、车顶行李架等，方便装载露营装备等物品。

比亚迪海鸥运用了比亚迪的 “海洋美学” 设计理念，线条圆润流畅，精致又活泼。车头造型宛如海鸥展翅，动感十足；车尾的贯穿式尾灯点亮后，十分醒目。罗勒绿、芝士黄等清新配色，搭配悬浮车顶，整体呈现出城市小资气质，更符合大众对精致小车的传统认知。

简单来说，宝骏悦也Plus(用车口碑) 像是准备去探险的伙伴，适合追求个性、有独特想法的消费者；比亚迪海鸥则如同城市中的灵巧小精灵，更契合追求精致生活、日常通勤的人群。

内饰：大尺寸中控屏与实用储物空间

坐进宝骏悦也Plus车内，首先映入眼帘的就是那块 12.8 英寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅。车机系统功能丰富，导航能显示红绿灯倒计时，对于在城市开车等红灯的情况，这个功能非常实用，能让驾驶者提前规划时间。它的语音助手也很智能，支持四川话、河南话等多种方言识别，像 “开空调、调到 23 度、导航去公司” 这样一连串指令，它都能一次性准确执行。

车内空间布局合理，虽然车身长度不到 4 米，但方方正正的造型让垂直空间得到充分利用。身高 1.8 米的乘客坐在后排，腿部和头部都有一定余量，不会感到压抑。后备箱常规容积 385 升，能轻松放下两个 24 寸登机箱；将后排座椅放倒后，容积可扩展至 1715 升，露营装备、婴儿车甚至小型家具都能装下。车内还有多达 28 处储物格，门板分层槽可同时放置水杯与折叠伞，中控台下的镂空区域能容纳双肩包，各种琐碎物品都有合适的存放位置。

比亚迪海鸥的高配车型同样配备了 12.8 英寸大屏，搭配的 DiLink 系统功能齐全，操作顺手，语音识别速度也较快。不过在复杂指令处理和方言支持方面，相比宝骏悦也 PLUS 稍显逊色。海鸥的轴距为 2500mm，后排乘坐两位成人没问题，但由于溜背造型，头部空间略逊于悦也Plus。后备箱容积 930 升，日常通勤足够，若要装载大件物品，就需要折叠后排座椅，灵活性稍差一些。

动力与续航：多版本选择与稳定续航达成率

宝骏悦也Plus提供了 301 公里、401 公里和 501 公里三种续航版本，消费者可以根据自己的日常出行需求进行选择。如果每天上下班行驶里程在 30 公里左右，301 公里版本一周充一次电基本就能满足；要是周末经常去郊区游玩，或者有跨市出行计划，501 公里的长续航版本就能减少里程焦虑。而且它全系都支持快充，大约半小时就能把电量从 30% 充到 80%，这段时间喝杯咖啡休息一下，车子就能再跑一两百公里。另外，全系标配的 3.3kW 外放电功能，对于喜欢露营的朋友来说简直是福音，野餐时可以用电火锅煮美食，晚上还能用小投影看电影。

比亚迪海鸥提供 305 公里和 405 公里两种续航版本，满足日常上下班通勤完全没问题，快充速度和悦也Plus差不多。但它没有外放电功能，在户外用电场景中会受到限制。不过海鸥的实际续航表现比较稳定，比如 405 公里的版本，在城市道路行驶，实际能跑到 370 公里左右，续航达成率较高，让用户心里更有底。

驾驶感受：舒适型与操控型的区别

在城市道路驾驶宝骏悦也Plus，会感觉它操控轻盈。搭载的 75kW 电机，扭矩 180N・m，虽然动力不算特别强劲，但起步反应快，电门线性可控，新手驾驶也不容易出现 “窜车” 现象。底盘调校偏向舒适，过减速带或井盖时，悬挂能有效过滤颠簸，后排乘客的乘坐体验较好。它的转弯半径仅 5.35 米，在狭窄小区或胡同内掉头、会车都很灵活。隔音方面，前排双层夹胶玻璃配合 34 处声学包，在车速 60km/h 以下时，车内噪音控制出色，高速行驶时风噪也比老款有明显改善。

比亚迪海鸥搭载 55kW 电机，动力输出平顺，日常城市代步完全够用，但在高速超车时，动力储备相对有限，需要提前做好加速准备。底盘调校稍硬，过弯时支撑性较好，但在连续经过非铺装路面时，颠簸感传递更明显。隔音表现处于同级中等水平，低速行驶安静，时速超过 80km/h 后，胎噪会逐渐增大。

安全与品质：不同侧重点的保障

宝骏悦也Plus在电池安全方面下足了功夫，采用的 “神炼电池” 经过了挤压、穿刺等 16 项严苛测试，电池包抗挤压能力达到国标 3 倍，大大降低了碰撞时的安全风险。车身 62% 采用高强度钢，形成笼式防护结构，再配合标配的 4 个安全气囊与 540° 全景影像（含透明底盘），为行车提供了全方位的安全保障。

比亚迪海鸥的刀片电池安全性经过了长期市场验证，在针刺测试中表现稳定。安全配置方面，全系标配 4 个气囊（高配车型为 6 个），车身刚性较高。高配车型还搭载了 AEB 自动紧急刹车系统，在紧急情况下能自动刹车，提升了主动避险能力。

可以看出，两款车在安全方面都很重视，宝骏悦也Plus 更侧重于电池和车身结构的被动防护；比亚迪海鸥则在气囊数量和智能刹车辅助等主动安全功能上表现更突出。

价格与性价比：各有优势的价格区间

宝骏悦也Plus 2026 款置换价从 7.28 万起（301 公里版本），顶配的 501 公里智尊版为 10.08 万。部分地区叠加补贴后，入门价可能不到 7 万就能拿下。购车时还会赠送 7kW 充电桩、全车隔热膜，首任车主还能享受三电终身质保，小保养一次费用大概 400 元，长期使用成本比较可控。以 8 万级车型为例，悦也Plus 401 公里版本能提供 12.8 英寸屏、外放电功能、大空间等配置，综合实用性很强。

比亚迪海鸥价格区间在 6.98 万 - 8.58 万之间，主力车型落地价大约 8 万，起售价稍低于悦也 PLUS。但在同价位车型对比中，比如 8 万左右，海鸥可能还是 305 公里续航和尺寸稍小的屏幕，在屏幕尺寸、空间拓展性等方面与同价位悦也 PLUS 存在差距，405 公里高配车型价格接近 9 万，还没有外放电等功能。