国内汽车市场可以用一句话来形容,那就是城头变幻大王旗,就拿去年来说,比亚迪可以说是国内汽车市场的当之无愧的霸主,全年400多万辆的销量更是冠绝诸雄。但是时间来到2025年,比亚迪在今年的势头大为受挫,就拿8月份的销量报表来说销量前十中只有两款比亚迪,取而代之的是小米、零跑、奇瑞等品牌!

为什么会出现这种情况呢?
一个很重要的原因就是竞品的发力,即便是在混动这个比亚迪的核心阵地,也涌现出一大批优秀的车型,它的纯电续航更长、动力更强、价格却更亲民,因此受到了很多遍用户的青睐和支持。就拿奇瑞风云A9L(图片|配置|询价)来说,作为一台中大型增程式轿车,其定位和比亚迪汉DM差不多,但是相比较汉DM的125km纯电续航来说,风云A9L的起步续航就是193km,动力表现也可圈可点,因此受到了大家伙儿认可,刚上市8月份就热销10243台。

从外观颜值上看,奇瑞风云A9L的整体造型属于那种简单大气的类型,它的车头采用新能源汽车比较常见的封闭式设计,两侧大灯通过镀铬装饰条相连,整体具有较高的辨识度,而且又宽又扁,有种宽体轿跑的视觉效果。尾部的造型同样运动范儿十足,上窄下宽的设计有种跑车的感觉,尾灯还是贯穿式设计,开出去还是具有不错的回头率。

侧面部分,车身姿态比较优雅,车身比较协调、大气,车顶的线条也勾勒的富有空气动力学,加上半隐藏式门把手、双腰线和多幅式铝合金轮毂,既有轿跑车优雅运动的一面,又有行政轿车的沉稳和大气。而在尺寸上,奇瑞风云A9L的车身长宽高分别为5018mm、1965mm、1500mm,轴距长度为3000mm,标准中大型轿车的尺寸,实际的空间表现还是很宽敞的。

身高1米8的男性用户,将前排座椅调整到一个合适的位置,坐在后排,无论是头顶还是腿部空间都很宽敞,而且后排地板中间也是全平的,即便是满载情况下也丝毫不觉的拥挤。同时座椅有加热/通风/按摩功能,次顶配还可以选装零重力座椅,还有氛围灯、双温区空调、空气净化等配置。

此外,别看这款车是丐版,但是配置很丰富,像是座舱这一块,搭载15.6英寸多媒体屏幕,仪表盘的尺寸为10.25英寸,采用高通骁龙8255芯片,该有的车机功能均有配备。同时,新车搭载高通骁龙8650驾驶辅助芯片,配有L2级驾驶辅助系统,车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、360度全景影像、自适应巡航等配置均有配备,还有9个安全气囊,可以说是入门即是高配。

家用推荐入门版车型,售价只有13.99万,但是纯电续航达到了260km,此外,奇瑞风云A9L虽然是一台增程车,但是其1.5T涡轮增压发动机介入动力输出,加上电机的加持,系统综合系统综合输出功率为275kW,总扭矩为530牛米,匹配上1挡DHT变速箱,动力性能还是很强的,而且前后悬架分别为双叉臂式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

此外,顶配版车型搭载了双电机四驱系统,系统总功率为470kW,总扭矩为854牛米,传动系统同样是1挡DHT变速箱。
纵观整个国内中大型轿车市场,不到15万就能给到这么多的配置、这么长的续航、这么强的动力,奇瑞风云A9L的核心竞争力还是比较不错,难怪汉DM卖不动了。对于这款中大型轿车,你是如何看得呢?
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