花6500收07年骐达,还能卖掉吗?
现在几千块的自动挡老车越来越难淘,核心原因是国补政策。车主卖旧车走国补换新车更划算,我们去4S店买报废名额得花8000块,车贩子收名额3500块,再加上车铁和三元催化的价值,老车报废残值能有7000来块。想收到车况好的老自动挡车,得碰运气:要么车主名下有其他车要报废、不想换新车,要么车主嫌卖名额麻烦,或者根本不知道有这政策。
朋友说他的这台07年骐达,花了6500块收的,加上过户总共7000块,保险还剩10来个月,连商业险都有。

先说说这台车:它是初代骐达,当年和飞度(图片|配置|询价)、雅力士并称日系两厢车“三剑客”,骐达的实力是越级碾压的。车身颜色是黑色,但有时候看着像蓝色,当年是温州成功日产卖的,现在这店已经没了。
再看细节:
- 内饰是黑色的,门板、座椅侧面老化得厉害,得修复;

- 方向盘、仪表台原装度高,一年大概开1万公里,明显是通勤用的;

- 有保养手册和两把钥匙,后排成色不错,作为A级车,空间能媲美B级车;

- 顶棚换过但没塌,后备箱和备胎槽干净,后盖、机盖螺丝都没动过,机舱也清爽。

试驾下来,底盘减震有点老化,挂挡有顿挫,但1.6L+4AT的组合耐开,没什么大问题。买来平时开着钓鱼,明年领补贴也合适,而且空调够凉、外观也精神。
大家说这样的车况还值多少钱?
渝公网安备50010502503425号
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