鸿蒙智行押宝旅行车市场？余承东力排众议，销量奇迹能持续多久？

最近汽车圈挺热闹，鸿蒙智行突然推出一款叫享界S9T(图片|配置|询价)的旅行车，价格和轿车版一样，纯电版还便宜了七万，这事儿让人没想到，毕竟现在国内还是SUV最吃香，旅行车总觉得是小众人玩的东西，可仔细一想，鸿蒙这步棋好像没那么简单。

你可能不知道，旅行车在欧洲挺受欢迎，那边路窄弯多，车低重心开起来顺手，后备箱还能装不少东西，可咱们这儿，以前买旅行车的不是老外就是爱折腾的年轻人，像沃尔沃V90这种，比同款轿车贵出一大截，买的人自然不多，现在鸿蒙直接把旅行车价格压到和轿车一样，纯电版甚至更便宜，这招是不是跟当年小米的做法差不多。

北汽那边的人说，当初做这车时内部吵过不少架，要不是余承东坚持，这车可能根本出不来，发布会现场领导都叫他地表最强产品经理，估计他早年在欧洲上班时就被旅行车种了草，这次总算圆了这个念想，新车上市一小时就定了五千台，这销量比不少SUV还硬气。

说回车本身，享界S9T看着真不赖，电动门这种平时少见的配置直接给上了，副驾有零重力座椅，一共有十六块屏幕，摆明了想把豪华感拉满，底盘还能抬高，配上空气悬架，官方说烂路也能过，这么一来轿车的灵活和SUV的通过性就都占了，续航和能耗数据看着不错，但开起来到底省不省心，还得等车主用久了再说。

蔚来和极氪以前也做过旅行车，靠价格差不多和样子好看，真卖出了点名堂，鸿蒙这次更直接，拿轿车的底子来用，省了成本，还把原本百万级豪车才有的东西往下放，余承东在发布会上说不止有一种解法，听上去像是冲着那些死磕SUV的人去的，可现在市场上旅行车的买家就这么多，鸿蒙是真挖出新需求，还是又在造概念。

我朋友圈不少同事本来想买SUV，看了这车参数后都停下了，空间不小，价格不贵，能装还好看，确实有点拿不定主意，要说真能改了市场，还得看后面能造多少，大家买不买账，现在每月卖一千台的尊界S800还是小众货，要是鸿蒙真能把旅行车变成人人都能选的车，那余承东这一手，真能成经典。