奶爸福音！省油大空间，14万多拿下20款本田奥德赛

要说本田的魔术空间，比较有代表的车型，奥德赛一定算一个，作为一款商务与家用兼顾的MPV，本田奥德赛有着较好的市场基础和用户口碑，同时得益于日系品牌一贯的稳定性与可靠性，使得这款MPV更受家庭用户和商务用户的青睐。今天咱们要看的车型是奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版，属于早期的混动车型，不过从技术层面讲，确实一般。但话又说回来，人家省油啊！这车新车含税价为30.17万，而现在的二手车报价为14.98万，差不多15万的价格买辆混动MPV，是不是心动了？别急，且听我细细道来。

基本信息

我们要介绍的奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版，定位是中型MPV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。同时截至至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI排放标准。2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为30.17万，现在的二手车报价为14.98万，开近5年有15.19万的差价。

检测报告

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。因此，为了让消费者全面了解这辆车，我们提供了完整的检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响日常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据行车环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，直接提升了第二排人的乘车舒适度，同时也可以看到这辆车对第二排人的照顾。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸发动机，最大功率是158kW，最大扭矩是315N·m，百公里油耗是5.7L，无论动力还是油耗都很符合家用车的要求。

内饰

作为一款家商两用的MPV，奥德赛的内饰完整度还是相当高的，除了主驾座椅的磨损较为明显外，其他部分状态良好，不影响使用。

市场行情与用车成本

奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版的市场行情价是14.22万- 17.01万，它的报价则是14.98万，报价相对较低，同时保值率也较高。

据估算，同级车用车成本最低是10435元/年，最高是17084元/年，奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版的用车成本是11460元/年，用车成本较低。

优势和缺点

优势方面，这辆奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版的市场行情价是14.22万到17.01万，它的报价为14.98万，属于性价比较高的范畴。在配置部分，这辆车配备了全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持等配置，相比同价位的竞品车型，配置算是比较丰富的。再加上混动车型相对省油的特性，进一步降低了用车成本。

缺点方面，这辆奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版的混动技术属于早期混动技术，在节能效果上虽然表现较好，但在动力输出部分就属于一般水平了。此外，奥德赛的NVH是通病，这辆也不例外，高速行驶时的噪音较大，会影响乘车的舒适性。

奥德赛一直是MPV市场的常青树，一方面是得益于本田的口碑，另一方面则是这车用着省心，再加上混动的节能特性，进一步降低了用车成本。这辆奥德赛 2019款 2.0L 锐•智享版的车况基本正常，最大的特点就是省油，最致命的问题就是NVH，如果您能接受高速行驶时较大的噪音，那这辆车确实是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。