9月17日有消息称,雷诺要推出新款Twingo(图片)纯电动车,预计2026年上半年先在欧洲卖,之后可能引入国内。这车主打复古造型,和30年前老款车型有相似设计,但换成五门电动版本。
外观上,这车前脸保留了初代车型的标志性格栅,车灯样式也延续了经典款的轮廓,后备箱比概念车大,但后窗只能开小缝。动力用的是雷诺现有的成熟平台,最大功率约110匹马力,续航能力在国际测试标准下能跑300公里。

如果真来了国内,最大的对手应该是五菱缤果和比亚迪海鸥。五菱那边价格便宜,最低5万多就能买,空间更大后备箱还能变装,但动力弱一些。比亚迪海鸥电池更安全跑得更远,就是外形不够个性。
雷诺这款虽然看起来有特色,但续航没对手强,而且国内充电桩网络可能跟不上。再加上雷诺之前在华销量一般,维修点也不多,万一出问题怕不好找地方修。

有意思的是,雷诺刚发布了另一款小型车克里奥,两车定位不同但可能分流资源。现在就看厂家怎么定价和宣传了,消费者对复古设计买单意愿有多大还不清楚。
欧洲复古新车型杀入中国电动车战场,价格续航劣势明显,市场接受度存疑。

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