250马力配四驱，26款CX-30涨价近八百刀，起售2万6美刀！买不买？

不开玩笑，马自达又又又涨价了！

2026款CX-30来了，起售价涨了快800刀，现在要2万6美刀出门了（约合人民币18.5万）。

这价倒是涨爽了，那问题是这钱花得值不值呢？小八我来给车友们好好分析分析，仅供参考。

这次改款，马自达好像突然开了窍，搞了个叫“Aire”的新版本，这你受得了？

这个Aire版，说白了就是个“黑化版”，车标、行李架、后视镜全给熏黑。并且还配上18寸的黑轮毂，那股劲儿一下就上来了咯。

最有意思的是内饰！

总算不是万年不变的黑色内饰了！Aire版用了白色皮革座椅，拼了点灰色织物，看着清爽多了。

更有意思的是，马自达管这叫“灰色类麂皮”，听起来高级，用起来就不知道高级不高级了...

除了这个新版本，其他配置也动了动刀。

马自达这次算是想通了点，把之前高配才有的好东西往下放了。

比如次低配的Select Sport，加上了加热仿皮座椅、无线CarPlay和外后视镜记忆，实用性拉满。

再往上的Preferred版，那块小屏幕终于换成了10.25英寸的触摸屏，还给了无线充电。这才像这个时代的产物嘛，要不然又会被吐槽死...

高配的Premium版，多了方向盘加热和360全景影像。冬天和停车困难户的福音。

差点忘了，它还有个看不见但有用的升级，全系标配了一个新的“刹车限滑差速器”，说是能提升抓地力。

至于能提升多少抓地能力，暂且还是个未知数，但聊胜于无，有总比没有要强对不吧？具体效果得开了才知道。

至于那个Carbon（碳纤维）版，基本没变，躺平了属于是。

最让人想吐槽的是顶配的2.5 Turbo Premium Plus。

价格涨了750刀，结果就多了个亮黑车标？

这...是不是有点太敷衍了？挤牙膏也不是这么挤的吧。

动力嘛，还是老样子。

2.5L自吸，186马力，家用足够。想要激情就得上2.5T涡轮增压，250马力，一脚下去还是挺爽的。配的还是那个祖传的6AT变速箱和全时四驱。

总的来说，2026款CX-30就是加了点配置，给了个新外观选项，然后顺理成章地涨了价。

小八我觉得，马自达的小日子过得还是太安逸了。

这涨的几百美金，你觉得值吗？

新的Aire版那个白色内饰是你的菜不？会不会觉得不耐脏？

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