13万不到拿下准新红旗HS5，2.0T+8AT，家用代步舒适之选？

红旗HS5作为红旗品牌旗下的热销车型，承载着红旗品牌几十年的造车经验和品质追求。自2019年上市以来，红旗HS5凭借其卓越的产品实力和合理的价格定位，在国内中型SUV市场迅速崭露头角。这款车型不仅继承了红旗品牌的经典元素，更融入了现代汽车科技和时尚设计，成为了红旗品牌年轻化、市场化转型的重要代表。红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版车源地和上牌地均在大连，该车首次上牌时间为2024年9月，行驶里程为2900公里，有1次过户记录，新车含税价21.88万，现售价12.68万，该车符合国VI b排放标准。

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版在外观设计上独具匠心，融合了现代美学与时尚元素。流线型的车身设计，增强了整车的运动感和时尚气息。车内采用了高品质的材料和精细的做工，营造出了一个舒适、静谧的驾乘环境。座椅采用了Alcantara+Nappa真皮材质，不仅触感柔软，还提升了车内的豪华感。此外，车内还配备了各种先进的科技配置，如智能互联、语音识别等，让驾驶者能够轻松享受智能科技带来的便捷与乐趣。

驾驶红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版时，能够明显感受到其出色的操控性能和稳定的行驶表现。精准的转向系统让驾驶者能够轻松驾驭这头"猛兽"；而扎实的底盘和悬挂系统则保证了行驶过程中的稳定性和舒适性。同时，车内宽敞的空间和丰富的储物格也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版不仅仅是一款普通的SUV，它更是红旗品牌多年技术积累和匠心独运的结晶。该车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252马力），峰值扭矩达到380N·m，动力强劲且响应迅速。与之匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡平顺且逻辑清晰，能够根据驾驶者的意图和路况变化做出最合适的挡位选择。这一动力组合不仅保证了驾驶的乐趣，同时也兼顾了燃油经济性。

除了出色的动力系统外，红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版在底盘悬挂方面也展现出了非凡的实力。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种配置既保证了行驶的平稳性，又提升了车辆的操控性能。无论是在高速行驶还是在复杂路况下，红旗HS5都能为乘客提供舒适的乘坐体验。

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版在各个方面都展现出了非凡的实力。无论是从外观设计、内饰配置、动力系统还是底盘悬挂等方面来看，它都是一款非常出色的中型SUV。如果你正在寻找一款既有颜值又有实力的车型，那么红旗HS5绝对是一个不错的选择！

车况信息

该车是红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版，车源地和上牌地均在大连，首次上牌时间为2024年9月，行驶里程为2900公里，有1次过户记录，符合国VI b排放标准。外观为黑色，内饰为深色，有两把车钥匙，配备有随车工具及备胎。车辆只提供少量实拍图，不提供全景图、360度环视图和内饰3D图，未提供第三方检测报告。

价格信息

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版新车含税价为21.88万，现在的二手车售价为12.68万，该车在全国中型SUV销量榜排第7名，同车系二手车最低售价为11.60万，最高售价为14.65万。根据大数据分析，该车的售价较为适中，预计再行驶2年后可卖9万，约折价27.1%。该车里程少，车龄小，但过户次数多，会影响价格，综合性价比指数为69%，预计再行驶2年后还可卖9.05万。首付3.75万，可将此车开回家。

使用成本

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版的10年平均使用成本约为每年1.1万元，其中包括油费约6107元/年、保险费用约4080元/年和保养费用1817元/年。油价按照92号汽油8.58元/L计算，WLTC综合油耗为7.3L/百公里。这些数据是根据车主反馈和相关数据显示得出的近似值，实际费用可能会因驾驶习惯、地区差异等因素而有所不同。

功能配置

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版拥有众多亮点配置，主要包括Alcantara+Nappa真皮座椅、全景天窗等配置，其中DOW开门预警系统和前排座椅通风同级领先。该车搭载的2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.6s，动力秒杀2023款瑞虎9(图片|配置|询价)、2023款零跑C11，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.3L（WLTC标准），优于53%同级车。2870mm轴距优于65%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅。

红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版虽然在整体性能和配置上表现出色，但也存在一些明显的缺点。首先，内饰用料方面虽然采用了大量的软质材料和真皮包裹，但在某些细节处的做工还有待提升。其次，虽然车辆的整体操控性能优异，但在高速行驶时，风噪问题较为明显，可能会影响到驾驶者的驾驶体验。另外，虽然车辆搭载了多种驾驶模式供驾驶者选择，但整体驾驶感受仍然偏柔和，对于追求极致驾驶体验的驾驶者来说，可能稍显不足。最后，虽然车辆的整体乘坐空间较为宽敞，但对于身材较为壮硕的乘客来说，后排座椅的宽度和舒适度还有待提升。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。