58万硬核旅行车杀入市场,3.0T带四驱直面荒野,同级竟无对手?
最近有一款车,让我有点想不明白,奥迪把2026款A6 allroad quattro卖到五十万八,偏偏在SUV满大街跑的时候,推出一台正经的旅行车,还能进地库也能上山野,配置表一看,居然装了台3.0T带轻混的引擎,马力差不多三百四十匹,比宝马5系顶配还多那么一点。
这车最显眼的是那套空气悬架,说明书说能自己调高低,过减速带时底盘会往下沉,上烂路又能弹起来,可平时城里开,真用得上的时候怕是比中奖还少,倒是车顶那个行李架看着结实,周末去郊外露营,绑个帐篷应该够用。
车身颜色给了八种,苍原棕看着像东北秋天松针林的颜色,涂上车挺有野劲儿,车长四米九五一,停停车场特别显眼,宽度快赶上我家那台老款SUV了,找车位得绕两圈,内饰三种配色,选米色皮革的估计是想弄得像家里一样,后排空间跟轿车差不多,大行李箱得塞后备箱里。

最让人琢磨不透的是竞争对手,奔驰宝马的旅行车在国内压根儿见不着,沃尔沃V90 Cross Country倒是价格能凑合,可人家用的是2.0T加48伏轻混,动力上明显差一截,奥迪这波操作,倒像自己跟自己较劲,没对手也得硬撑,五十八万落地价,油钱得省着花,不然跑趟长途,加油的钱够再买个车顶帐篷了。

听说这车还能选装21英寸轮毂,不过原厂配的20寸已经够显眼了,冲着这身配置,买它的人多半不是天天在CBD堵着的,而是周末爱往盘山路上跑的,这车开出去肯定有人问是不是进口的,其实还真是,这玩意儿在德国造完漂洋过海来的,还比去年便宜了两万多,算是给旅行车爱好者送了点实惠。


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