几个W才能体验陆地公务舱？准新保时捷Panamera值不值？

保时捷Panamera(图片|配置|询价)作为保时捷的一款大型轿车，既有优秀的运动能力，也有传统的豪华气质，它的诞生解决了许多车迷对保时捷艺术级造车理念的追求，又有日常使用需求的问题。今天要说的这辆Panamera 2017款 Panamera 3.0T，只要49.8万，累计行驶里程9万公里，最重要的是整辆车的成色很新，原车主保护得很好，喜欢原版原漆的车况的朋友可以多了解一下。

基本信息

Panamera 2017款 Panamera 3.0T，二手车报价是49.80万，定位是大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。

2019年8月首次上牌，期间过户0次。车源地和上牌地都是深圳。累计行驶里程是9万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

Panamera 2017款 Panamera 3.0T配备了电动吸合门、全景天窗、悬架软硬调节、后排智能触控系统等配置。安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的悬架软硬调节，驾驶者可以根据车内的载重情况和路况去调整，从而提高乘车的舒适度；后排智能触控系统，可以控制车内的很多配置，让整个车充满科技感。

动力上，搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是330kW，最大扭矩是450N·m，零百加速时间是5.7s，这样的动力表现，即便是放在现在也很能打，而且优于2017款迈巴赫S级。

内饰

这辆保时捷Panamera一打开车门就能感受到浓厚的豪华氛围和先进的科技感，原厂波尔多红真皮座椅和内饰件、BOSE环绕声音响、四区恒温空调、电动吸合门、电动尾门等高端配置，都为乘客提供了顶级的舒适体验。此外，车内还配备了多项智能控制系统，如触摸屏控制面板、语音识别系统等，使得驾驶和操作更加便捷直观。无论是日常通勤还是长途旅行，这辆Panamera都能为驾驶者和乘客带来无与伦比的驾乘享受。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，Panamera 2017款 Panamera 3.0T的市场行情价是50.80万-60.80万，它的报价则是49.80万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是17781元/年，最高是27771元/年，Panamera 2017款 Panamera 3.0T是23133元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：这辆保时捷Panamera以极高的完成度和一致性为驾驶者和乘客带来了卓越的体验。无论是外观细节还是内饰配置，都展现了保时捷对品质的严格要求和对细节的关注。这种完成度高的一体性不仅增强了车辆的美观性和舒适性，更重要的是，它提升了驾驶的安全性和可靠性，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到保时捷品牌的匠心独运和对驾驶安全的重视。该车原厂选配了Sport Chrono组件和PDCC动态底盘控制系统，这些高级配置进一步提升了车辆的驾驶性能和操控稳定性，使得驾驶者无论在日常通勤还是激烈驾驶时，都能感受到更加纯粹和精准的驾驶体验。

缺点：后排空间的舒适性稍有欠缺，尤其是对于长时间乘坐的乘客，可能无法像前排那样享受到极为舒适的体验。虽然对于跑车而言，后排空间并非设计的重点，但考虑到Panamera的车身尺寸和豪华定位，后排舒适性的提升仍有较大的优化空间。部分车主反映在不理想的路况下，车辆的隔音效果有待提升，尤其是胎噪较为明显。虽然这对于追求极致驾驶体验的跑车来说并非罕见，但对于那些期望在豪华车型中找到完美平衡的消费者来说，这仍是一个需要权衡的点。部分车主和用户提到了Panamera的油耗问题。由于其强劲的动力输出和保时捷品牌的性能取向，维持这样一辆高性能车型的日常运行需要相对较高的燃油消耗。

这辆2017款的保时捷Panamera不仅继承了保时捷911的运动基因，更在豪华舒适性和实用性上迈出了重要的一步。它通过对车身尺寸的扩展、对内饰材质与工艺的精心打磨，以及对智能科技的融入，成功地在运动与豪华之间找到了一个微妙的平衡点。这种平衡不仅体现在车辆的静态体验上，更在驾驶感受、乘客舒适度以及日常使用的便利性上得到了全面的展现。使得它不仅仅是一款能够提供高速驾驶乐趣的跑车，更是一款适合家庭使用、商务出行以及长途旅行的豪华轿车。它的存在，不仅丰富了保时捷的产品线，更为那些既渴望运动驾驶激情，又不失对生活品质追求的消费者提供了一个理想的选择。该车目前的售价为首付14.7万就可以开回家，喜欢的朋友可以多多关注。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。