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    一手准新揽胜,129万体验陆地头等舱,这气场如何?

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    二手车大观园2025-09-20

    2009年,路虎为了进一步拓展北美市场,基于原有的维吉尼亚底盘推出了揽胜(图片|配置|询价)运动版,并且在当年的洛杉矶车展上进行了首发亮相。当时这款车搭载了5.0L V8自然吸气发动机,匹配6速自动变速箱,并且提供了汽油和柴油两种版本供消费者选择。这款车的推出,不仅丰富了揽胜家族的产品线,也进一步提升了路虎品牌在豪华SUV市场的竞争力。今天我们要看的这台揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座,车源地太原,上牌日期2024年1月,黑色车身深色内饰,车龄新里程短,129.8万售价首付38.94万即可开回家。

    此车车源地太原,上牌日期2024年1月,过户次数0次。车龄1年8个月,里程6.68万公里。新车指导价146.80万,现价129.80万,小有优惠。该车未来两年折旧率约为23.71%,也算是比较合理的预期。

    接下来我们看看这台揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座有哪些优缺点。作为一款豪华SUV,揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座在多个方面展现了其出色的实力。尤其是在动力性能、舒适性和安全性方面,这款车表现出色,为驾驶者和乘客提供了卓越的驾乘体验。下面我们将对这款车的功能配置进行详细解析。

    动力性能方面,这款揽胜搭载了3.0T 直列6缸,涡轮+电动增压发动机,配备48V轻混,百公里加速仅6.1s,动力优于40%同级车。8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。并且采用全时四驱,这一配置使得车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶性能,特别是在复杂的越野环境中,全时四驱更能展现出其出色的操控性和稳定性。这一配置相比同级车来说处于领先地位,为驾驶者提供了更加自信和安心的驾驶体验。

    车身尺寸方面,揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座车身尺寸相比竞品添越更占优势,3197mm轴距优于83%同级车。这一尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适,同时也赋予了车辆更加大气的外观形象。后排可比例放倒,行李厢容积可从212L扩容到2050L,可以满足不同场景下的储物需求,无论是家庭出行还是长途旅行,都能轻松应对。

    舒适性方面,揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座同样表现出色。车内座椅采用高级材质打造,触感柔软且支撑性极佳,为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。同时,车内还配备了智能恒温空调、多功能方向盘加热等配置,无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季,都能为乘客提供舒适的驾乘环境。此外,车内还配备了先进的娱乐系统和音响设备,让乘客在旅途中享受愉悦的音乐之旅。

    安全性方面,揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座同样毫不妥协。它配备了全方位的智能驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、盲点监测等功能,为驾驶者提供全方位的安全保障。同时,车辆还配备了多个安全气囊和高强度车身结构,确保在意外情况下乘客的安全。

    接下来咱们说说这款车的用车成本。保险方面,每年保险费用大约在2.1万左右,具体金额会根据车主的驾驶习惯和保险方案有所变化。保养方面,按照每年行驶2万公里计算,两年的保养费用大约在1.2万元左右。再次强调,这些费用可能会根据车主的驾驶习惯、用车环境以及市场价格波动等因素有所变化。对于豪华车而言,高昂的使用成本是不可避免的,车主在购买前应充分考虑这一点。

    综上所述,揽胜2024款3.0 L6 400PS盛世加长版7座在动力性能、舒适性和安全性方面表现出色,是一款集豪华与实用于一体的豪华SUV。然而,其较高的使用成本也是潜在车主需要考虑的因素之一。如果您对豪华SUV情有独钟,且能够承担其使用成本,那么这款揽胜无疑是一个不错的选择。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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