40.88 万元起！第三代蔚来 ES8 正式上市

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2025年9月20日，蔚来在 NIO Day 2025上正式发布了第三代 ES8，售价 40.88 万元起，即日起开启交付。

作为蔚来旗舰级豪华纯电 SUV，第三代 ES8 基于 NT 3.0 平台打造，在动力续航、外观内饰、智能驾驶、底盘系统、智能座舱等方面实现全面跃升，带来超越同级的旗舰体验。

动力续航：900V高压平台+635km续航，性能再进化

第三代 ES8 搭载了蔚来旗舰轿车 ET9 相同的双电机四驱系统，综合最大功率达 520kW，最大扭矩700N·m，百公里加速仅需 3.97秒，动力性能强劲。

新车配备 100kWh 三元锂电池组，CLTC 续航里程可达 635公里。

基于 900V 超充快换平台，第三代ES8支持最高600kW峰值充电功率，5分钟可充入超过 250km 续航，同时支持 3 分钟极速换电，补能效率极高。

底盘系统方面，第三代 ES8 配备了全主动悬架Sky·Ride线控底盘，配备双腔空气悬架+外置阀CDC，支持动态阻尼调节与车身高度控制，兼顾操控性和舒适性。

该系统此前仅搭载于 ET9，此次下放至 ES8，显著提升行驶质感。

外观与内饰设计：全尺寸 SUV 气场，豪华质感再升级

外观方面，第三代 ES8 延续了蔚来家族设计语言，车身线条饱满有力，凸显旗舰气质。

新车长宽高分别为 5280×2010×1800mm，轴距达 3130mm，是同级最大尺寸，提供六座和七座两种布局。

前脸配备全新晶钻工艺日间行车灯，隐藏式水切设计提升整车精致感，车身整体造型与ET9有较高相似度。

内饰设计同样豪华，车内软包面积达52平米，搭配拉丝工艺的缎光饰条和金属拉丝网扬声器外壳，营造出高端氛围。

同时，新车配备 48 英寸 Skyline 天际线屏、16.4 英寸中控屏、38 英寸 AR-HUD 与 21英寸OLED娱乐屏等，构建多屏联动生态。

此外，后排车窗还具备物理遮阳帘和电致变色两档调节透光功能，副驾侧二排有小桌板，副驾侧后排零重力座椅可横向移动，还有两个电动扶手，主驾侧后排仅有一个手动调节扶手。

智能驾驶：三激光雷达+神玑芯片，智驾能力跃升

第三代 ES8 搭载了蔚来最新的 Aquila 天鹰座超感系统，配备三颗激光雷达（瞭望塔式前向+双侧广角+4D成像雷达），构建起多维感知冗余。

其智能驾驶芯片采用蔚来自研的“NIO Adam”平台，基于5nm工艺制程，算力提升至1000TOPS以上，远超当前行业主流，支持L4级自动驾驶的硬件冗余，经过数百万公里的实路测试，误判率低于0.1%。

智慧座舱方面，第三代ES8的车内搭载悬浮式AMOLED触控屏，背后布局着左右贯穿的天际线屏幕，驾驶舱左右通过副仪表台与扶手箱形成了独立分隔，上下分层双色装饰实现了中控+车门统一配色的结构，环抱感强。

车内还配备了智能冷暖箱、头枕扬声器、二排吸顶屏以及独立触控屏等配置，满足了消费者对科技体验的极致追求。

价格：多种选择满足不同需求

第三代ES8共推出三款车型，行政豪华版（六座/七座）售价40.88万元起，行政签名版（六座）售价44.88万元起。

采用BaaS电池租用方案购车，价格可进一步下探至30.88万元起，为用户提供了更多选择。

总而言之，蔚来第三代ES8的正式上市，不仅重新定义了豪华纯电大三排SUV的标准，也标志着蔚来在产品、技术与服务体验上的全面跃升，为用户带来了更智能、更舒适、更具价值的出行选择。