降价潮里买电车咋整，预算这事儿真闹心

这几年电车是火得，没话说，可是那个价格，上上下下，看得人眼花缭乱，想买吧，又怕买亏了，预算这东西，真是让人头疼，有钱的想着一步到位，没钱的又想省到家，可是这中间，弯弯绕绕的可多了。

便宜的电车，是真便宜啊，几万块就能开回家，可是便宜没好货，也不是瞎说，续航，虚标是常事，说能跑三百，实际二百都够呛，充电，慢得要死，等你充好了，天都黑了，车机，卡，那是必须的，点个导航，半天没反应，配置，那更是能省就省，座椅硬得像石头，音响响得像喇叭，说白了，电车这玩意儿，就是靠电子系统撑着，配置不行，用起来真难受，别光看价格便宜，得选个“完整”的电车才行，不然买了后悔都来不及。

那预算不一样，买啥好呢，几万块，就图个代步，上下班，接孩子，买个菜，比亚迪海鸥(图片|配置|询价)，吉利星愿，五菱缤果，这些小车，开起来挺灵活，停车也方便，电费也便宜，在北京，上海，深圳这种地方，不限行，充电也方便，缺点就是，跑不远，内饰也糙，高速上开着，颠得厉害，不过，要是你就图个方便，上下班开开，那也够了，十五万左右的，可以考虑，家用，跑远路，零跑C10，深蓝S07，小鹏G6，比亚迪宋L，吉利银河E5，这些车，空间大，续航也还行，开起来也舒服，小鹏G6，极狐阿尔法T5，有些还配了800V平台，智能驾驶也高级，比合资车都强多了，要是家里就一辆车，或者经常要跑远路，可以考虑。

可是，超过三十万的电车，可得好好想想，那贬值速度，快得不得了，就拿2023款的极氪001来说，一年跌个十几万，一点不夸张，电车这玩意儿，更新换代太快了，今天的高级配置，明天就成了标配，花大价钱买的，可能没过多久，就变得很普通了，体验是提升了，可是那贬值的钱，心疼啊。

说到底，便宜和合适，那是两码事，买电车，还是得根据自己的实际需求来，上下班代步，就买个便宜的，家用，就买个空间大，续航长的，别为了面子，为了配置，为了那点未来感，超出预算，得不偿失，特别是那些30万以上的车，性价比不高，买的时候，可得谨慎再谨慎，所有人都觉得她以后不得了，可是没用啊，最后结婚还是得看人品，大家都在想，这到底是怎么一回事啊，哎，谁知道呢，真的。很多人看完这个故事，都会去想，钱应该花在哪里，我也不知道，反正别乱花，就对了。