预算9万买纯电SUV，悦也PLUS与纳米06哪款更合适？

各位小伙伴，今天咱们一起来聊一聊悦也PLUS(图片|配置|询价)这款车，它是宝骏汽车旗下的小型纯电SUV ，该车型在今年推出了全新的2026款车型，新车款共有5种不同配置的版本可供选择，官方指导价区间为7.68万元到11.68万元。这就能够满足了大部分年轻消费者的实际使用需求，让整车的性能表现非常突出，在市场上吸引了更多消费者的关注。。接下来，我们将以官方定价为8.78万元的悦也PLUS(看资讯) 2026款401KM旗舰版，与纳米06旗下的 2025款401 Air这款车来做一下详细的对比，看看它们在各方面的性能表现，也为大家选车提供真实的参考意见。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

图片参数配置询底价

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悦也PLUS(用车口碑)这款车采用了典型的方盒子造型，外观设计采用的是硬派越野风格，整个车辆的线条十分方正，尤其是车辆侧面，几乎呈现出直上直下的设计，这样的风格不仅让车辆看起来十分硬派，同时可以有效的提升整个车辆的内部空间使用率。

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车辆的前脸采用了封闭式的进气格栅设计，两侧则是配备了分体式的四点造型LED大灯组，中间则是宝骏的Logo标志。新款车型还配备了粗壮的越野前杠，整体看上去非常硬派，能够为消费者带来更好的视觉体验。车辆尾部设计也十分简洁，采用了分体式尾灯，并配备了侧开式尾门，从而吸引了许多热爱运动的年轻消费者。

东风纳米06这款车的设计具有明显的新能源特色，前脸采用了大尺寸的封闭格栅，上方配有贯穿式LED灯组，两侧则是造型时尚的LED大灯组，整个灯组的内部光源稳定，点亮后极具辨识感。格栅下方配备了长条形进气口，进一步降低了整车的风阻系数，车身侧面采用悬浮式车顶设计，并配备了标准的行李架功能。再加上半隐藏式银色门把手和大尺寸铝合金大轮轮毂，从而有效降低了整车的风阻系数；车辆尾部采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，同时有效拉宽了整车的尾部视觉宽度。

悦也PLUS 401km旗舰版搭载了一块容量为42kWh的磷酸铁锂电池组，电芯由国轩高科提供，性能稳定，满电状态下，车辆的综合续航里程为401公里（cltc），能够满足大部分城市通勤用户的日常使用需求需求，一般情况下，充电一次可以使用大约十天，这就能够减少了频繁充电带来的不便。此外，悦也PLUS支持快充功能，最快可在35分钟内将电池电量从低位充至80%以上，大大节省了充电时间，提升了用车便利性。车辆还配备了对外放电功能，VTOL最大放电功率达到3.3kW，能够满足户外用电需求。对于喜欢户外活动、野外露营的用户来说，这项功能进一步拓展了悦也PLUS的使用场景，带来了更好的用车体验。

东风纳米06则配备了一组容量为44.94kWh的磷酸铁锂电池组，电芯由欣旺达提供。满电状态下，车辆的综合续航同样为401公里（cltc），基本上满足了大部分消费者的实际使用需求。纳米06同样支持快充，最快可在30分钟内将电池电量从30%充至80%以上，有效降低了充电频率，提升了整体用车便利性。纳米06不仅配备了VTOL对外放电功能，还拥有VTOV设置，其对外最大放电功率可达6kW。这意味着在日常出行中，如果遇到车辆没电的情况，可以将纳米06作为移动电源，为其他设备提供临时电力支持。

悦也PLUS采用前置单电机动力系统，配备一台永磁同步电动机，其电动机峰值输出功率达到75kW，峰值扭矩为180Nm，这样的动力参数让车辆性能表现相当，车速可轻松达到150公里以上，轻松应对各种复杂的城市交通环境。此外，车辆的能耗表现也相当出色，百公里用电量仅为12.6kWh左右，实际测试下来，每公里的用车成本仅为几分钱，相比同级别燃油车型节省不少，这也是其吸引更多消费者的主要原因。

纳米06同样采用前置单电机系统，其电动机性能更加出色，峰值输出功率达到135kW，峰值扭矩为290Nm。整个车辆的动力性能表现非常强劲。该车仅需3.6秒即可完成0到50公里的加速，最高车速轻松突破150公里/小时，充分满足不同驾驶者的实际需求，提供更加舒适的驾驶体验。无论是城市通勤还是高速公路行驶，都能轻松应对，不用担心动力问题。

悦也PLUS搭载了LING OS车载智能系统，前排中控台上配备了一块12.8英寸的悬浮式中控大屏和一块8.8英寸的全液晶仪表盘，两块屏幕协同工作，为驾驶者提供了更好的服务体验。车机系统内置了多种功能，帮助驾驶者完成各种操作。特别是在车机交互方面，系统支持语音识别控制功能，内置的语音识别小助手智能化水平很高，不仅能轻松识别普通话，还支持各地方言的识别，整体识别率高，操作完成速度快。此外，系统还内置deepseek大模型，进一步提升了小助手的智能化水平，使其能够更好地服务于驾驶者。

车辆内部布局相当舒适，采用了2+3传统大5座布局，座椅均采用高档仿皮材质制成，同时为主驾驶座椅配备了电动调节功能。驾驶者可根据实际需求，对座椅的前后位置、靠背角度及高度进行个性化调整，以满足使用需求。此外，车内还配备了PM2.5过滤装置和标配的六扬声器车载音响系统，进一步为乘坐者创造了更加舒适的乘车环境，充分满足了消费者的实际用车需求。

纳米06这款车的车内布局非常简洁。前排中控台配备了一块12.8英寸的全悬浮式中控大屏，方向盘前方则有一块8.8英寸的仪表盘。这两块屏幕协同工作，为驾驶者提供清晰细腻的视觉体验，也方便随时查看各种车辆关键信息。整个车机系统表现不错，搭载了高通骁龙6125车载智能芯片，能够保证系统流畅运行。像卫星导航、蓝牙电话、OTA升级等常用功能都是标配，系统还支持语音识别控制，智能化水平很高。内置的智能语音助手可以实现连续语音识别和多种电子控制功能，满足不同消费者的使用需求。车内座椅采用仿皮材质，触感柔软舒适，能够满足大部分乘客的需求。此外，车内还配备了后排独立空调出风口和PM2.5过滤装置，为乘坐者打造更舒适的体验。

接下来，我们再看一下悦也PLUS和纳米06这两款车在辅助驾驶方面的不同表现。悦也PLUS为车辆配备了四个高清摄像头和六个超声波雷达，它们协同工作，可以为驾驶者提供一些基础的辅助驾驶功能。顶配版本则拥有更丰富的 L2 级别辅助驾驶配置，该车型配备了前后驻车雷达、倒车影像、360° 全景影像、盲区影像以及定速巡航等。常用的辅助驾驶功能基本都是标配，这也进一步提升了车辆的驾驶便利性。特别是 360°全景影像功能，可以为驾驶者提供车身周围无死角的实时画面，只需在前排中控台上的大屏幕上查看即可。这样在车辆行驶过程中，驾驶者能够获得更全面的视野，有效避免视野盲区带来的不利影响，提升了行车安全性。此外，车辆还配备了自动驻车、上坡辅助等基础功能，在一些特殊用车场景下也能帮助提升车辆的安全性。整体来看，410KM 旗舰版在智能辅助驾驶方面表现一般，但已经能够满足大部分消费者的实际需求，配置算是相当不错。

而纳米06这款车在辅助驾驶方面表现也十分出色，它配备了两个高清摄像头和三个超声波雷达。它们协同工作，可以帮助驾驶者实现 L2 级别的辅助驾驶功能，覆盖的使用场景也比较丰富。像主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别以及自适应巡航等常用功能，都是标配。这些辅助功能在车辆行驶过程中，能够帮助驾驶者完成各种操作，不仅提升了行车安全性，还让驾驶操控更加轻松。此外，车辆还配备了车道偏离预警、碰撞预警和主动安全预警系统等功能。这些功能能够在行车过程中帮助驾驶者发现潜在风险，提供更充足的处理时间，从而进一步提升车辆的安全性能。

接下来，咱们再简单看看来两款车在车内使用空间方面的差异性。悦也PLUS这款车拥有3996mm的车身长度和2560mm的轴距数据，这样的表现在同级别车型中还是拥有不小优势的。而且整个车辆采用的还是方盒子的设计，这就能够有效的提升整个车内空间的利用率，从而让车内的使用空间变得更加宽敞实用。前排和后排的头部空间都非常充裕，满足了大部分乘坐者的实际使用需求。特别是在储物空间方面的表现，其后备厢标准容积可以达到了385升，可以放得下许多大件物品，而当后排座椅放倒以后，整个后备厢容积变直接扩展到了1715升，这样的容积表现已经直追一些中型SUV的水平，日常装载需求完全不在话下。

纳米06这款车的车身尺寸则表现的更为出色，其拥有4306mm的车身长度和2715mm的轴股数据，整个车辆的轴距数据表现十分出色，从而为车内乘坐空间带来了更加宽敞舒适的乘坐体验，满足了前后排乘坐者对于空间的需求，从而能够有效缓解长时间乘坐带来的疲劳感。而且车辆的储物空间表现也不错，后备厢常规容积达到500升，后排座椅支持比例放倒，放倒后可扩展至近1040升的装载空间，基本上满足了消费者的日常使用需求。

总体来看，悦也PLUS和纳米06这两款车在各方面的性能表现都非常有特色。它们各自拥有独特的优势，在同级别车型中具备一定的竞争力。感兴趣的小伙伴可以去线下体验一下。