2025艾力绅改款，优化舒适安全超感，家用+轻度商务的靠谱选择

如果你是国内爱好MPV的车迷，对艾力绅(图片|配置|询价)这个名字大概率不会陌生。作为本田旗下的热门MPV，它早就成了不少家庭和中小企业的出行搭档。就在2025年8月底，东本悄悄官宣了艾力绅的中期改款消息，更值得说道的是，这台在中国市场一直保持活力的车型，这次直接带着全新设计和升级配置而来，显然是想在竞争激烈的MPV市场里再火一把。

艾力绅

最低售价：20.08万起最高降价：7.90万

图片参数配置询底价

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先说说艾力绅的底子：2004年登场，主打高端MPV，在国内一直以奥德赛姊妹车的身份卖得不错，这次改款更是直接换了张豪华脸，夸张的前格栅一装，瞬间比老款精致不少。尺寸上也很实在：全长4951mm、宽1842mm、高1711mm，轴距2900mm。别看车不小，最小转弯半径才5.4米，在小区或者窄路掉头，比想象中灵活多了。

安全配置是这次艾力绅改款的重点，本田的安全超感系统，里面包含ACC自适应巡航、碰撞缓解制动、车道保持辅助这些实用功能。对于经常开MPV接送家人的用户来说，这些配置不是锦上添花，而是刚需。

价格和优惠可能是大家最关心的：这次改款艾力绅分4个配置，从24.98万到30.38万不等。而且东风本田还给出了一堆“福利”：最高3.68万的购车优惠、最多2.68万的购置税减免，要是家里有旧车想置换，还能再减6000元。另外，还送价值4000元的“安心护航礼包”和“智能互联礼包”，算下来，入手门槛比不少同级MPV都低。

为啥在日本市场不受待见而停售的艾力绅，在我们这儿却能活下来？其实看看国内MPV市场就懂了：奥德赛偏家用，艾力绅刚好补了更商务、更豪华的缺口，而且价格比别克GL8、丰田赛纳这些对手更亲民。再加上这次改款优化了舒适性和实用性，对于需要家用+轻度商务的用户来说，确实是个靠谱的选择。

至于本田会不会把艾力绅重新引进回日本卖，业内人士几乎都持否定态度，因为日本MPV市场早就被丰田阿尔法、威尔法垄断了，就连奥德赛在日本的销量都扑街，艾力绅回去简直就是找虐。

这么看，艾力绅更像是本田为中国市场量身定制的特供款，在日本停售的车型，在中国却能通过改款持续升级续命，或许这就是中国市场特有的魔力吧。