150万迈巴赫GLS入门版上市,比旧款便宜三十多万,四座变五座够不够

9月22号，奔驰旗下的迈巴赫GLS(图片|配置|询价)出了个新车型叫礼逸版，价格定在149.8万，比之前的入门款GLS 480少了33万多。这下买迈巴赫GLS不用非得花180万了，最低只要不到150万就能入手。

新车还是那个前脸大镀铬格栅，车头有奔驰立标，车漆颜色能选15种。内饰用了真皮包裹坐垫，选黑色或者红木棕色搭配米色两种配色。座椅加热、通风、按摩都有，后排能装小桌板和香槟杯，音响是柏林之声牌子的。不过这次多了一个五座选项，以前都是四座带独立行政座椅。

动力用的是3.0T直列六缸发动机加48伏轻混系统，最大功率280千瓦，扭矩500牛·米，配九速变速箱。底盘带空气悬架和自适应减震，开起来会比较软。四驱系统是智能适时四驱，适合城市道路用。

现在同价位能买到宝马X7顶配，雷克萨斯LX顶配或者林肯领航员顶配。宝马X7用的是4.4T V8发动机，雷克萨斯有混动系统，林肯排量更大，都3.5T。迈巴赫GLS这次主打配置丰富，座椅功能多还带后排平板电脑。

买车的人可能看重迈巴赫的品牌和豪华配置，价格降下来后可能吸引更多买家。厂家应该想通过拉低门槛扩大客户群，但价格这么低真能保证质量吗？现在新车上市了，具体表现还得等车主们用了才能知道。

厂家还提到有防止侧面碰撞的气囊当标配，音响系统能分区域控制声音。轮毂有22寸和23寸可选，但都是迈巴赫专用样式。内饰用的实木装饰和金属按键，车机系统支持语音控制。

四座版后排腿托能电动调节，座椅加热温度分四档调。后备箱空间在五座模式下比四座版大，能装更多东西。轮胎带自动补胎液，爆胎还能开一会儿。

和老款对比，新款省了33.5万主要是少了空气悬架调节按钮和后轮转向系统。导航系统换成基础版，方向盘材质降级为木质而不是高光木饰。不过安全配置没减少，还是标配九个安全气囊。

现在奔驰把GLS价格降到150万内，肯定想和宝马X7、雷克萨斯LX抢市场。消费者得自己衡量多花五六十万买V8发动机值不值，或者要不要选带混动的车型。反正这次迈巴赫确实把门槛放低了一大截，给选择的人多了一个选项。

评论·0