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“花46万买个197马力的奔驰E级,纯属大冤种?”这话一出,评论区直接炸成烟花现场!有人冷笑:“你开的是车,人家开的是脸面,懂?”也有人怒喷:“这马力还没我油车猛,买标送车吧?”


作为一个刚提了2023款奔驰E 260 L运动型4MATIC的打工人(没错,我就是那个“大冤种”),今天必须站出来说句公道话:这车,真不是参数能定义的!

当初我也纠结啊!530Li都看好了,结果去4S店试驾这台E 260 L,一上手,我人麻了——这哪是“低功版”,这是“丝滑刺客”啊!

外观一改老款“官气”,星空格栅+大标+LED大灯,活脱脱“小S级”下凡。朋友看到第一眼就喊:“哟,升官了?”我笑骂:“没升官,但朋友圈地位稳了。”


坐进车里,双12.3英寸大联屏直接怼脸,氛围灯一开,64色渐变,晚上开车像在拍科幻片。座椅虽是仿皮,但软硬刚好,跑长途腰不累,前排加热+电动调节全配齐,老婆抢着开车。


重点是开起来!197马力听着寒酸,但配上9AT+48V轻混,起步那叫一个顺!红灯起步比隔壁凯美瑞(图片|配置|询价)还快半拍,高速超车不拖沓,“不猛,但不怂”,就是这种feel。你说推背感?我不需要,我要的是“稳如老狗”的从容。

配置更是卷到离谱:主动刹车、碰撞预警、疲劳提示全系标配,倒车影像+自动泊车,新手秒变老司机。可变转向比一开,方向盘轻得像打游戏,窄路调头一把过,我妈都能轻松驾驭。

最狠的是价格。指导价46.21万,现在优惠8万+,裸车36万多拿下。三年后卖车,保值率还能干到75%,“开三年,等于白开还送你一辆雅阁。”所以,我为啥买它?不是不懂车,是终于懂了自己:

30岁以后,车不再是玩具,而是移动的体面。一个标、一块屏、一段平顺的驾驶感,就是中年人最踏实的“情绪价值”。你说我买标?对,我就买这个标,“你笑我马力小,我笑你还没懂:有些豪华,真的和加速无关。”




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