业务合作发布作品

    2026款腾势N9上市,科技安全旗舰SUV,配"天神之眼B"+云辇-A

    博哥试说车头像博哥试说车头像
    博哥试说车2025-09-23

    昨天也就是 9 月 17 号,2026款腾势N9 总算正式和大家见面了。这款车主打 “科技安全旗舰 SUV” 的定位,刚亮相就挺受关注的。它的价格在 38.98 万到 44.98 万之间,一共出了 3 个车型版本,接下来我就跟大伙儿好好聊聊,这款车到底怎么样。


    先从外观来看,2026 款腾势 N9 延续了家族式的设计风格,采用 “顶天立地” 的设计语言,前脸造型方正,线条硬朗,有点美系肌肉车的那种感觉。它的前大灯组是分体式布局,大灯造型细长,辨识度很高。前包围上方还集成了 AGS 主动进气格栅,不仅好看,还能起到一定的空气动力学作用。

    这次年度改款,腾势 N9 重点推出了四款全新车身颜色,分别是绿华银、蓝辰银、紫瑢金和红雅金,另外还有一款单色 “霜云茶”。我觉得这些颜色都挺有特色的,像绿华银看起来很有质感,紫瑢金则显得比较高贵。

    车身侧面轮廓大气沉稳,悬浮式车顶设计和隐藏式门把手都很符合当下的潮流趋势。它还标配了 22 英寸轮辋,轮胎规格为 275/45 R22,看起来非常霸气。车尾部分,腾势 N9 配备了双层光源贯穿式尾灯,顶部扰流板与隐藏式后雨刮器增强了整体感,后包围则采用大尺寸银色护板装饰,运动感十足。

    车身尺寸方面,它的长宽高分别为 5258mm、2030mm、1830mm,轴距为 3125mm,这个尺寸在同级车型中算是比较大的了,空间方面肯定是不用担心的。

    走进车内,2026 款腾势 N9 的内饰延续了腾势品牌的豪华与科技感。它配备了一体式星穹智控岛,由 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示,看起来非常有科技感。

    后排还集成了 17.3 英寸 2.5K 吸顶屏,搭配杜比全景声 + 26 扬声器帝瓦雷音响系统,坐在车里就像置身于一个移动的电影院一样。另外,它还有 50 英寸的 AR - HUD 抬头显示,能融合导航与实景信息,支持宽视角防眩目,提升了驾驶的安全性。

    座椅方面,腾势 N9 采用了 2+2+2 的 6 座布局。前排主驾支持 14 向电动调节、CLA 腿托及主动侧翼支撑,副驾为零重力座椅,坐起来非常舒服。中排座椅支持横向移动、双 50W 无线充电、电动腿托等,三排则具备六向电动调节和坐垫抬升功能。它的座椅还可以实现多种组合模式,比如 “后排大床” 模式,二三排可纯平放倒,形成 1844×1497mm 大床空间,出去旅行的时候,累了就可以在车里休息,非常方便。

    动力性能方面,2026 款腾势 N9 继续搭载由 2.0T 发动机和三电机组成的插电式混动系统。2.0T 发动机最大净功率 150 千瓦,电机总功率 680 千瓦,传动系统匹配 E - CVT 电子无级变速箱。它的电池为 46.9 度磷酸铁锂刀片电池,CLTC 综合续航 1302km,纯电续航 202km,亏电油耗为 6.3L/100km(NEDC)。这个续航里程对于日常通勤和长途旅行来说,都是比较够用的。而且它的直流快充功率达到了 100kW,30% 至 80% 充电仅需 19 分钟,充电速度也很快。官方数据显示,它的百公里加速仅 3.9 秒,极速达 230km/h,动力表现非常强劲。

    除了辅助驾驶系统,2026 款腾势 N9 还搭载了易三方技术、云辇 - A 智能空气车身控制系统和双腔空气悬架。这些技术可厉害了,它们支持后轮转向(双向 20°)、圆规掉头、智能蟹行(15°)、高速爆胎稳定控制等多种功能。就拿高速爆胎稳定控制来说吧,当车辆在高速行驶过程中遇到爆胎情况时,这套系统可以通过对车辆的动力、悬架等进行实时调整,让车辆保持稳定,避免发生侧翻等危险情况,大大提高了行车的安全性。也正是因为这些先进的技术,2026 款腾势 N9 在 2025 年 9 月,一举斩获了 “2025 中国十佳底盘” 的称号。

    再来说说大家比较关心的智能辅助驾驶方面,2026 款腾势 N9 全系标配 “天神之眼 B” 辅助驾驶激光版。这套系统配备了 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头和 12 颗超声波雷达,以及算力高达 254TOPS 的英伟达 PSin X 辅助驾驶芯片。它支持端到端无图城市领航辅助驾驶功能,无论是在拥堵的城市街道,还是复杂的高速公路,都能轻松应对。比如在高速上,它可以自动保持车距、跟车行驶,遇到前车减速也能及时做出反应。在城市里,它还能识别交通信号灯,帮助驾驶者更好地规划行驶路线。

    和同级别的车型相比,比如理想 L9 和问界 M9,2026 款腾势 N9 在一些方面还是有自己的优势的。就拿空间来说,腾势 N9 的车身尺寸和理想 L9、问界 M9 相比并不逊色,而且它的座椅组合模式更加灵活,能满足不同场景下的使用需求。在辅助驾驶方面,腾势 N9 的 “天神之眼 B” 辅助驾驶系统硬件配置也很丰富,和理想 L9、问界 M9 的辅助驾驶系统相比,各有千秋。不过,理想 L9 和问界 M9 在品牌口碑和溢价能力方面可能相对来说更强一些,腾势 N9 在这方面可能还需要进一步提升。

    我觉得 2026 款腾势 N9 这车挺不错的,不管是外观、内饰,还是辅助驾驶、动力表现,各方面都挺让人满意。特别是它的科技安全配置,能看出来在科技和安全的结合上花了不少心思。要是你正好在选大型插电式混合动力 SUV,这款车挺值得放进考虑清单里的。

    次阅读
    评论
    3赞同
    收藏
    分享
    评论
    3赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯