丰田汉兰达2026款上市，老用户质疑性价比，新配置能打几分？

懂车的人都知道，丰田汉兰达(图片|配置|询价)2026款上市，老用户质疑性价比，新配置能打几分？

懂车的人都知道，丰田汉兰达在中型SUV里一直是个稳当的选择，这次9月23日上市的新款一口气出了九个版本，标价24.98万，可一说焕新价又降到21.98万，这价格翻来覆去的，不少人看着犯迷糊，去年刚提车的老车主在网上的抱怨声挺多，说这操作简直像在打自己的脸。

新车外观没啥大变化，还是那张大气的前脸，只是多了个赛博金的车漆，想着能吸引点年轻人，车身尺寸没改，还是四米九的个头，车机系统这次真下了点功夫，全系都配了块十五点六英寸的大屏，里面装的是高通那颗跑得飞快的芯片，无线CarPlay和华为HiCar也都升级到了5.0版，后排还能用QQ音乐，这一套下来，确实比老款更顺手。

配置这块儿得分开说，2.0T的尊贵版和豪华版，一个加了木纹饰板，一个多了后排座椅加热，还配了感应尾门，下雨天开门不用手忙脚乱，混动版更狠，顶配至尊版连方向盘加热都有，JBL音响也上了，甚至塞了个220伏电源，后排能一边充电一边开暖风，这配置，商务车看了都得掂量掂量。

说到动力，2.0T确实够劲，380牛米的扭矩带四驱跑起来一点不费劲，但混动版省油这事儿，开得久的人都知道，这次四驱混动至尊版还加了人脸识别，上车前刷个脸，座椅就自动调好，这感觉就像科技突然贴到了手上。

本田冠道才二十多万起，福特锐界L都压到二十二万九千八了，汉兰达这价格优势看着没那么实，上个月卖了六千五百多台，新款能冲上一万吗，配置升级是真不错，可老车主心里那股气一时半会儿消不了，到底值不值等新车，还得看年底能降多少。

汉兰达在中型SUV里一直是个稳当的选择，这次9月23日上市的新款一口气出了九个版本，标价24.98万，可一说焕新价又降到21.98万，这价格翻来覆去的，不少人看着犯迷糊，去年刚提车的老车主在网上的抱怨声挺多，说这操作简直像在打自己的脸。

新车外观没啥大变化，还是那张大气的前脸，只是多了个赛博金的车漆，想着能吸引点年轻人，车身尺寸没改，还是四米九的个头，车机系统这次真下了点功夫，全系都配了块十五点六英寸的大屏，里面装的是高通那颗跑得飞快的芯片，无线CarPlay和华为HiCar也都升级到了5.0版，后排还能用QQ音乐，这一套下来，确实比老款更顺手。

配置这块儿得分开说，2.0T的尊贵版和豪华版，一个加了木纹饰板，一个多了后排座椅加热，还配了感应尾门，下雨天开门不用手忙脚乱，混动版更狠，顶配至尊版连方向盘加热都有，JBL音响也上了，甚至塞了个220伏电源，后排能一边充电一边开暖风，这配置，商务车看了都得掂量掂量。

说到动力，2.0T确实够劲，380牛米的扭矩带四驱跑起来一点不费劲，但混动版省油这事儿，开得久的人都知道，这次四驱混动至尊版还加了人脸识别，上车前刷个脸，座椅就自动调好，这感觉就像科技突然贴到了手上。

本田冠道才二十多万起，福特锐界L都压到二十二万九千八了，汉兰达这价格优势看着没那么实，上个月卖了六千五百多台，新款能冲上一万吗，配置升级是真不错，可老车主心里那股气一时半会儿消不了，到底值不值等新车，还得看年底能降多少。