21年上牌大众迈腾，8万公里，这价格还香吗？

一汽-大众迈腾(图片|配置|询价)是“原汁原味”引入，所谓原汁原味，一是坚持同步引进最新车型，保证产品力，二是坚持德国大众最严苛的制造标准和质保标准，从而保证品质。而消费者对于迈腾的认知和印象，也随着每一代迈腾的产品力更新而不断刷新。迈腾在国内已经有着庞大的用户群体，在二手车市场保值率也是不错，今天这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，是2021年11月上牌，有过一次过户记录，行驶里程8.4万公里，报价11.98万。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是营口。2021年11月首次上牌，期间过户1次。同时累计行驶里程是8.40万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是11.98万，相当于开近4年便宜了12.09万。

具体配置信息

近4年车龄的车，追求的早已经不是丰富的配置，而是实用。迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型配备了真皮座椅、全景天窗、车联网、自动泊车入位、三区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的自动泊车入位，老司机可能用不到，但对于刚拿到驾照不久的人来说还是很不错的，整个停车过程会很丝滑，不用再担心停不好车；三区自动空调，整车人的舒适度都有照顾到，从而提高乘车的幸福感。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现优于2020款天籁。同时百公里油耗是6.3L（NEDC标准），也是优于53%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是12.73万-15.27万，它的报价则是11.98万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是6451元/年，同级车最低是5693元/年，最高是13848元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优点：国内有着庞大的用户群体，在二手车市场保值率不错，车型较新，动力强劲，配置丰富，价格相对来说也比较实惠，用车成本不高。

缺点：底盘略硬，舒适性可以不是太好，有车主反映存在异响问题，购买前需要充分试驾，全面了解。

从品牌、品质、科技以及驾驭四个维度来看，每一代迈腾都以胜人一筹的产品实力，不断刷新着细分市场的价值标准。今天这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型整体来说延续了车型的特点，价格也不错，只是底盘略硬，舒适性可以不是太好，有车主反映存在异响问题，购买前需要充分试驾，全面了解。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。