15万多拿下路虎揽胜运动？圆你硬派越野梦

揽胜(图片|配置|询价)运动版是路虎品牌中的一款极具魅力的SUV，它完美地填补了稍微注重公路性能的揽胜与专注越野的卫士之间的空白。专业越野能力和高级轿车的外形在揽胜运动版身上体现的淋漓尽致，成就了路虎最擅长的“全能选手”。今天介绍的这辆2014款揽胜运动版，车龄比较老了，里程也比较高，不过价格也很有诚意，只要15.6万，就能体验百万级豪车，还是挺划算的。

基本信息

这辆2014款揽胜运动版，具体版本是——揽胜运动 2014款 3.0 V6 SC HSE DYNAMIC，定位是中大型SUV，车身外观颜色是香槟色，内饰是深色配色。累计行驶里程是26万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在永州。2013年12月首次上牌，在此期间过户2次。这辆车的新车含税价是119.77万，而现在的二手车报价是15.6万，比新车含税价便宜104.17万。

具体配置信息

2014款的车，对于配置的要求不是多，而是要实用。揽胜运动 2014款 3.0 V6 SC HSE DYNAMIC配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和后排液晶屏同级领先。安全配置上，标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

其中的全景天窗，一直是揽胜运动版的特色，打开以后，可以增加车内的明亮度，以及开阔感；并线辅助也是新手司机的福音，当其想变道，并线的时候，该系统会提醒他，盲区有车，从而避免危险的发生。

空间上，2923mm轴距优于60%同级车，后排可比例放倒，行李厢容积可从784L扩容到1761L，优于87%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是3.0T V6机械增压发动机，最大功率是250kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是7.2s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆车在市场上的行情价是15.62万-19.16万，它的报价则是15.60万，报价偏低，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是43.62%，而同级车的是39.08%。

揽胜运动 2014款 3.0 V6 SC HSE DYNAMIC的10年平均用车成本是25280元/年，而同级车最高是31798元/年，最低是21706元/年，所以它的用车成本适中。

优势分析

过户次数

这辆车的过户次数为2次。

2013年款的揽胜运动版在外观设计上依旧采用了路虎家族的经典风格，方正的线条和巨大的进气格栅共同勾勒出一种独特的霸气，而微微收敛的腰线和上翘的车窗设计又赋予了车辆一种动感和优雅。揽胜运动版的内饰同样是一大亮点，采用了高品质的材料和精细的工艺，无论是触感还是观感都让人感到舒适和满足。同时，它还配备了众多先进的科技配置，提供了更加便捷和智能的驾乘体验。

由于这辆车没有检测报告，所以文中无法对车辆的车况进行详细描述，不过我们今天文章中所有的车辆图片都是实拍图，可以先了解一下车辆的基本情况，如果您对这辆车十分可以感兴趣，可以线下实地看车感受一下这辆车的具体车况。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。