8万公里正当年，11万多拿下20款大众迈腾，宜商宜家！

一汽-大众迈腾是“原汁原味”引入，所谓原汁原味，一是坚持同步引进大众最新车型，同时保持全球一样的品质；二是充分考虑中国用户的消费习惯和需求，对车型进行优化。实际上，从迈腾B6到迈腾B7L（迈腾），再到迈腾B8L（新迈腾），每一代车型都根据中国用户的需求进行了适应性开发和优化。而今天要说的正是迈腾B8这一代车型，具体版本为——迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，该车搭载2.0T低功率发动机，匹配7速双离合变速箱，提供了强劲的动力和平顺的换挡体验。外观方面，该车采用了大众家族式设计语言，内饰方面则配备了高级材质和智能科技配置。综合来看，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型是一款集动力、舒适性和科技感于一体的商务轿车，适合追求高品质生活的消费者。目前这款二手迈腾 B8 2020款 330TSI DSG 领先型在售价11.38万，让我们一起来看看这款车的车况表现如何。

基本信息

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程8.00万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在沈阳。2021年01月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是11.38万。

具体配置信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的配置比较一般，配备了三区自动空调、定速巡航、前排座椅加热、车联网以及全车无钥匙进入等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，就很方便；疲劳驾驶提示，长时间开车，可能会发生一些不可控的情况，本车可以通过提醒，减少危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现较优。同时百公里油耗6.3L（NEDC标准），也是优于53%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是11.38万-14.11万，它的报价则是11.38万，报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是6533元/年，相对来说比较低。

优势和缺点

优点是空间宽敞，尤其是后排乘坐空间，舒适度有保障。动力充沛，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供充足的动力储备。底盘扎实，操控性能出色，高速稳定性好。内饰做工精细，使用较多皮质材料，提升档次感。隔音效果好，高速行驶时车内依然较为安静。方向盘低速轻盈、高速稳重，提升了驾驶的舒适性和安全性。

缺点是内饰设计相对传统，相比一些新兴品牌车型科技感略显不足。刹车前段行程较空，需要习惯。部分车主反映电子设备长期使用易发热，影响稳定性（个人经验）。保值率相对较高，但也会受到市场波动影响。

这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型在动力性能、内饰舒适度、操控安全等方面表现出色，适合家庭用车和商务出行。缺点方面，内饰科技感略显不足，刹车系统需谨慎驾驶，电子设备长期使用可能发热。总体而言，作为一款综合表现良好的B级轿车，适合那些追求舒适性和实用性的消费者。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。